长虹能源绵阳锂电项目投产，锂电池产能翻番

近年来，随着长虹三杰泰兴三期项目等新增产能开释，锂电池板块在长虹动力系统中占比益发重要。本年上半年，长虹动力完成运营收入13.97亿元，同比增加81.42%，归属于母公司净利润1.27亿元，同比增加98.34%。其中，长虹动力锂电事务完成营收7.74亿元，同比增加232.86%；锂电事务运营收入占比从2020年的37.96%上升至55.42%，现已成为公司营收占比最高的事务。

每经记者曾剑每经编辑梁枭

今天（10月28日）上午，长虹动力（836239，OC）绵阳锂电项目投产典礼在四川长虹杰创锂电科技有限公司（以下简称杰创锂电）举办。长虹动力早前首要从事碱锰电池研制、出产及销售事务，公司于2016年3月30日在新三板挂牌，并于本年2月9日当选了精选层。2018年，长虹动力通过控股江苏三杰新动力有限公司（后更名长虹三杰新动力有限公司，以下简称长虹三杰）后进入高倍率锂离子电池出产范畴。

与行业龙头三星SDI、亿纬锂能（300014，SZ）等企业相比，长虹动力的锂电池产能存在距离。2019年度，长虹动力锂电池的出货量为0.42GWh；2020年上半年，公司锂电池的出货量为0.26GWh。但通过继续出资布局，长虹动力锂电池产能已有显着增加。

据长虹动力相关负责人介绍，绵阳锂电项目投产后，长虹动力锂电池出产线将由4条提高为8条，日产量由70万只增加到150万只～170万只，年产能突破5亿只，产品将运用于电动工具、吸尘器、园林工具等高倍率电池细分商场。

上半年锂电池事务收入占比超越50%

长虹三杰的首要产品为18650和21700圆柱形锂电池电芯，绵阳锂电项目是长虹三杰在绵阳落地的首个项目。

2019年12月，长虹三杰与绵阳高新技术产业开发区（以下简称绵阳高新区）管理委员会签定《出资协作协议书》。协议约定长虹三杰在绵阳高新区建造高品质动力锂离子电池研制及出产中心，方案引进4条全自动锂离子电池出产线；项目总出资约19.58亿元，其中固定出资约13.58亿元；总建造周期为4年，共分两期建造。

上一年4月，绵阳锂电项目在长虹智慧动力产业园开工。彼时据记者了解，一期项目方案2021年下半年投产；二期项目估计于2022年发动投建，2023年下半年投产。2020年5月，长虹三杰专门建立杰创锂电，作为绵阳锂电项意图实施载体。

现在来看，绵阳锂电项意图建造过程或将加快。在今天举办的投产典礼上，长虹三杰总经理杨清欣代表公司与绵阳高新区方面签署了绵阳锂电二期出资意向书。据相关人士介绍，该项目出资方案提前，将两期项目变为一期连续投入，力争本年底彻底达产，2022年完成产能2.6亿只，年销售规划超20亿元。

投产典礼上，长虹动力控股股东长虹控股董事长赵勇表明，新动力产业是长虹控股的战略性新兴产业之一，公司将环绕产业链关键环节加大出资与布局。

近年来，随着长虹三杰泰兴三期项目等新增产能开释，锂电池板块在长虹动力系统中占比益发重要。本年上半年，长虹动力完成运营收入13.97亿元，同比增加81.42%，归属于母公司净利润1.27亿元，同比增加98.34%。其中，长虹动力锂电事务完成营收7.74亿元，同比增加232.86%；锂电事务运营收入占比从2020年的37.96%上升至55.42%，现已成为公司营收占比最高的事务。

锂电池热潮下不断加码出资

关于锂电池事务，长虹动力在不断加码。

本年2月，长虹动力在新三板精选层挂牌，公司以22.58元/股的价格发行股票1196万股，募集资金总额为2.7亿元。2.58亿元募资净额中，1.35亿元募资将用于高倍率锂电池自动化出产线及PACK拼装项目（一期）。高倍率锂电池自动化出产线及PACK拼装项目总出资达10亿元，将建造2条18650锂电池自动化出产线以及8条PACK拼装线项目。其中一期项目出资5亿元，将建造1条18650锂电池自动化出产线以及4条PACK拼装线。在长虹动力看来，实施该项意图意图在于：“提高产能规划，提高产线的自动化水平，缩小与首要竞赛对手的产能距离”。

5月，长虹动力布告称，拟用自有资金1.74亿元以现金购买的方式购买李国忠及童文祥持有的长虹三杰15.83%的股权，交易完成后，公司持有长虹三杰66.83%的股权。“公司在长虹三杰所享有的权益比例将提高，进而提高子公司运营成果对公司全体经运营绩的影响。”长虹动力表明。

关于锂电池板块的发展趋势，长虹动力在2021年半年报中表明，从行业供求关系和竞赛格局看，锂电池赛道尤其是高倍率细分商场还有5年～10年的黄金发展期，未来一段时期电芯供求关系依然偏紧，仍是国产电芯代替的战略机遇期。一方面，全球无绳化、便携性趋势推进家用清洁工具、专业电动工具等范畴对三元圆柱锂离子电芯的需求坚持快速平稳增加；另一方面，随物联网时代的到来，不断涌现的新应用场景进一步催生对三元圆柱锂离子电芯的需求；同时，三星SDI、松下等全球龙头企业加快分配资源发展大动力汽车电池商场，给国产电芯企业留出了可贵的国产化代替时机。

但需要指出的是，自2020年年底以来，由于需求超预期爆发，供给链扩产速度显然现已跟不上电池企业的扩产速度。叠加疫情、商场炒作等因素，矿产资源供给危险加大，导致原材料价格不断上行，并传导至电池企业，行业竞赛现已白热化。原材料价格处于高位将使锂电池企业处于高本钱周期，这也是业内企业普遍面对的危险。而在长虹动力看来，以宁德时代（300750，SZ）重金布局家用储能、电动二轮车等小动力电池商场为标志，小动力电池商场将迎来更为剧烈的行业竞赛。

本钱商场上，长虹动力的产能扩张也得到本钱积极回应。在精选层挂牌后的9个多月里，长虹动力股价累计涨幅超越400%，市值已迫临100亿元。

9月初，证监会宣告，将深化新三板变革，建立北京证券交易所（以下简称北交所），这也让长虹动力等60多家新三板精选层公司更受本钱喜爱。

发动典礼上，长虹动力董事长莫文伟也表达了公司对北交所建造的重视。他表明，期望公司进一步借助北交所的“春风”，完成由专精特新“小巨人”到“隐形冠军”的腾跃。