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特斯拉国内首次锁定车辆快充功能 专家称直接拉低车辆残值合理性待考

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2021-10-31 19:10:24 点击量:1054

本报记者龚梦泽


日前,为了防止郑州水淹全损车辆流入商场,特斯拉确定了郑州水淹全损车辆的直流充电快充功用,制止其运用超级充电网络和任何第三方快速充电。


据《证券日报》记者了解,在郑州“7·20”特大水灾中,超越40万辆私家车被水淹。以某渠道的拍卖数据为例,某款本年3月份上牌的特斯拉Model3,被全淹之后,报出了7.5万元的超低一口价,对车辆进行二次出售。


为了避免上述特斯拉全损二手车流入商场,特斯拉出台了前文提到的应对政策。有特斯拉负责人告知记者:“(确定快充)是比较深层的OTA晋级能力。特斯拉不仅可以从软件层面,优化界面,更新APP。长途晋级还可以做到操控硬件,包含调停电池性能,长途确定解锁快充功用等。”


但是,有稳妥行业资深人士对此表明,作为整车厂,特斯拉经过高档OTA直接封闭快充功用这一做法,终究或影响到二手新动力车的商场估值预期。在该人士看来,且不说特斯拉未经买受人或车主(稳妥公司、修理厂或顾客)赞同,私行确定车机功用的行为是否违规,这种直接锁死车辆功用的行为,必然会进一步加剧车险理赔机构和相关顾客的顾忌。“究竟官方有最高权限,修理有‘高墙’,不论配件仍是技能他人现在都伸不进手。”


新动力二手车成交量持续攀升


据了解,水泡车推定全损大致分两种情况,一个是达到比较高的水浸规范和水淹时长。这种情况下,许多车辆无法正常运用,稳妥公司就会接盘;另一种是车况较新或较畅销的中档车,即使水浸没有达到规范,也可以与稳妥公司协商推定全损。稳妥公司为下降丢失,会对第二类尚有修理价值的车辆进行拍卖,终究流入二手车商场。


据博车网二手车专家介绍,车辆推定全损后,比较惯例的流程是稳妥公司将车交给下流的事端车处理公司,协助稳妥公司对车辆进行处理,然后再拍卖给修理企业。实务中,新动力车被水淹,大概率会造成电子元器件丢失。并且新动力车的零整比要较燃油车更高,因而新动力车更简单推定全损。推定全损后稳妥公司按车损险保额全赔,赔付流程与燃油车相同。


值得注意的是,因为水淹之后,新动力车的丢失一般会相对大,再次修正利用的残值低,所以关于稳妥公司而言,承保新动力车,推定全损之后,丢失也会大一些。这些就会涉及到稳妥公司的精算,一般稳妥公司会经过提高保费等办法调节盈亏。


跟着新动力轿车保有量和浸透率不断加大,新动力二手车成交量也逐年递增。据天天拍车发布的《2020年二手车拍卖大数据》报告中显现,2020年新动力二手车成交量较之2019年完成了翻番增长;2021年8月份,新动力二手车成交量同比增幅达119%。


中国轿车流通协会专家王萌在接受《证券日报》记者采访时表明,不论是4S店仍是普通修理厂,关于新动力轿车的毛病修理将会越来越有经验,包含电池的梯次利用也在逐渐发展,修理的方式和办法也可以摸索到经验。所以,未来二手新动力车的价格还会趋于稳定。


报告也证明了这一点,从新动力轿车的保值率变化趋势来看,2021年1至8月份,新动力轿车保值率趋于稳定,其间,插电混动轿车的保值率在在45%至50%之间,而电动轿车的保值率基本在35%以上。


特斯拉确定快充功用合理性待考


现在国内商场上的纯电动二手车以特斯拉为主,在商场上的比例超越三成,大幅高于其他同类车型的交易量,必定程度上现已垄断了纯电动二手车商场。


有太平洋稳妥的理赔师告知记者,稳妥公司推定全损,并不是说这个车就报废了、无法运用了,许多被推定全损的车在修理后仍有再运用的价值,也因而才有拍卖的或许。一般来说,“车辆推定全损后,稳妥公司会将车交给下流的事端车处理公司,对车辆进行处理,然后再拍卖给修理企业。”


“被推定全损的车,对特斯拉肯定是没钱赚的。但是对稳妥公司是实惠的,因为一次性付出车主补偿的方式,我们少赔钱,还取得了车辆的所有权。”据稳妥行业资深人士介绍,残值加上修理金额超越车辆实践价值70%即可推定全损。此次特斯确定快充的做法,将直接拉低二手车价值,使得未来新动力轿车推定全损更加困难。


事实上,推动全损的传统燃油车,渠道方大多数可以和稳妥公司谈好收购价格,兜底接收。但是对新动力车的处理,因为不确定性较多,会在这个规模之外。现在,因为新动力车电池占成本比重大,再加上新动力车技能发展快,还存在一些和补贴相关的因素,新动力车的残值规范变数也许多,所以拍卖时的商场动摇因素会比较多。


谈及特斯拉确定郑州水泡车快充功用的观点,上述稳妥资深人士表明,作为整车厂,特斯拉经过高档OTA直接封闭快充功用这一做法,直接锁死车辆功用的行为,必然会进一步加剧车险理赔机构和相关顾客的顾忌。“究竟官方有最高权限,修理有‘高墙’,不论配件仍是技能他人现在都伸不进手。”


值得一提的是,作为国内造车新势力代表的蔚来轿车,关于全损车也采取了诸多约束办法。如不支撑FOTA、不整换电池包、不支撑换电等。


有挨近蔚来方面人士向记者透露,蔚来的全损车现在都是拆零件卖,残值价格基本就几万块钱。这就使得尽管稳妥公司希望能修到大事端车,多赚点钱。但新动力车厂跟传统4S不太相同,让稳妥公司很难推定全损,做法更赋有进攻性。


记者登陆蔚来App看到,界面中设有“全损公告”栏目,顾客可以经过相关进口进行全损信息查询,以甄别带有重大安全隐患的二手车辆。在全损查询中,可以查询VIN码号电池包编码。

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