“宁王”牵头，磷酸铁锂成了香饽饽，这些上市公司都在疯狂扩产

乘着特斯拉选择磷酸铁锂电池的春风，近期国内A股市场磷酸铁锂扩产潮又添不少新军。

11月5日晚间，锂电池巨头亿纬锂能（300014.SZ）布告，公司子公司亿纬动力拟与荆门高新区管委会签定《合同书》，分别在荆门高新区出资建造20GWh乘用车用大圆柱电池出产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池出产线及辅助设施项目，出资项目固定资产出资总额约为62亿元。

此前一天，公司布告与荆门市政府签定《战略出资协议》，拟在荆门分期出资305.21亿元，建造年产152.61GWh的锂电池及系统研发出产基地。现在已完成出资86.11亿元，已建成年产28.5GWh动力储能电池产能。在建及新建出资219.1亿元，建造年产124.11GWh动力储能电池产能。公司在提高新能源职业影响力的基础上，在荆门市掇刀区引进锂离子动力储能电池配套工业，完成原资料的安稳供应。

同日，华友钴业（603799.SH）布告，控股子公司巴莫科技与公司控股股东华友控股于2021年11月5日签署《股权收买意向书》，巴莫科技拟向华友控股以支付现金或者增发新股的方式收买其持有的内蒙古圣钒科技新能源有限责任公司（简称圣钒科技）100%股权，扩大磷酸铁锂事务。

据悉，圣钒科技主要从事锂电池资料磷酸铁锂的研发、出产和销售等事务。华友钴业表明，扩大磷酸铁锂资料事务，是公司向全球新能源锂电资料职业抢先企业转型晋级的重要举措。

界面新闻记者注意到，近期以来，伴随着越来越多新能源造车厂商更倾向于磷酸铁锂电池，作为上游工业的磷酸铁锂也成为A股上市公司眼中的“香馍馍”。

中国轿车动力电池工业立异联盟发布的数据显现，自本年5月开端，磷酸铁锂电池的产量超越三元锂电池；本年7月，磷酸铁锂电池的装车量超越三元锂电池。磷酸铁锂电池在产量和装车量两大指标完成“双超”三元锂电池。

特斯拉三季报显现，上海工厂后续出产的Model3、ModelY，标准续航里程版别将采用磷酸铁锂电池替代三元锂电池，并在全球范围内售卖。

生意社数据显现，11月5日，光华科技（002741.SZ），贝特瑞，德方纳米（300769.SZ）给出的动力型磷酸铁锂优等品报价均为89000元/吨，相比年初37000元/吨，涨幅已超越140%。

在职业高景气周期刺激下，原有的厂商不断加码产能。比方9月份，德方纳米宣布出资约8亿元新建“年产20万吨磷酸铁锂前驱体项目”，也有如华友钴业通过并购完成布局。10月，龙蟠科技（603906.SH）也曾发布布告称，旗下子公司将收买全资孙公司四川锂源新资料有限公司100%股权，进一步增强在磷酸铁锂正极资料工业链上的归纳实力。

此外，例如钛白粉龙头中核钛白（002136.SZ）、龙佰集团（002601.SZ）等也早已开端布局磷酸铁锂产能。

国内磷酸铁锂龙头湖南裕能则宣布冲刺创业板IPO，拟征集资金18亿元，用于四川裕能三期年产6万吨磷酸铁锂项目、四川裕能四期年产6万吨磷酸铁锂项目以及弥补流动资金。湖南裕能的控股股东为湘潭电化，股东名单中包含宁德年代和比亚迪。

相关分析人士指出，伴随着国内补贴落潮，在安全性和质料价格方面更具优势的磷酸铁锂电池短期仍将是新能源轿车首要选择，景气周期有望持续。

值得注意的是，11月5日晚间，宁德年代（300750.SZ）布告称，为进一步推动公司产能布局，拟分别出资不超越70亿元、80亿元，建造贵州建造动力及储能电池出产制作基地、厦门年代锂离子电池出产基地。

据悉，厦门年代锂离子电池出产基地项目(一期)项目位于福建省厦门市火炬高新区，建造内容为建造锂离子电池出产线，出资总额估计不超越80亿元，资金来源为企业自有或自筹资金。估计自开工建造起不超越26个月，项目规划用地面积约1000亩。

宁德年代表明，上述两项出资建造出产基地事项将进一步完善公司产能布局，满足公司未来事务开展和市场拓宽的需要，从长远来看对公司事务布局和运营成绩具有积极影响。