现在,全球锂离子电池市场规模蓬勃发展。到2030年,预计将从2021年的411亿美元增至1166亿美元。据外媒报导,印尼大学工程、冶金和资料工程系(DTMMFTUI)的研讨人员运用咖啡渣来生产石墨烯资料,专门用于电动汽车中的锂离子电池。
锂离子电池因能量密度高、放电功率大、运用寿命长等特色而备受喜爱。但是,这种电池简单出现安全问题,例如因过热导致火灾,以及需求频频和长期充电。FTUI团队将咖啡渣加工成石墨烯,以提高钛酸锂氧化物(LTO)的导电性。另外,研讨人员将椰壳废料转化为活性炭,作为负极活性资料的添加剂。采用这些资料,可以缩短电池充电时刻,使其愈加安全。
这种立异电池发生的电流,比现在广泛运用的石墨锂电池更安稳。FTUI锂离子电池开发研讨小组的负责人AnneZulfiaSyahrial表示,运用LTO可以削减充电过程中发生短路的可能性。
该团队还着重,与传统电池比较,由咖啡基石墨烯发生的纳米颗粒,具有较大的表面积,答应更多的离子通过资料,从而使能量流动更顺畅。
该咖啡基电池针对电动汽车进行开发。该团队透露,运用立异资料,可以减轻电池的全体分量。据称可以生产出重约200kg的作业电池。当时传统电动汽车电池重约500kg。与之比较,这种电池显着更轻,有助于提高电池的续航里程。这意味着充电周期更少,并缩短了充满电所需的时刻。
该团队的方针是在15分钟内充满电,这比现在的平均充电时刻有了显着提高,即7kw(2级)快速充电大约需求6小时。一些制造商宣称,只需30分钟即可充满电,但这通常需求运用超级充电站。
印尼大学工程学院院长HendriD.S.Budiono希望,职业人士可以意识到这一立异的潜力,并将其用于商业用途。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。