磷酸铁锂企业纷纷布局“一体化”

近来，宁德年代发布公告称，拟由控股子公司在湖北省宜昌市出资建造邦普一体化电池资料工业园项目，出资总金额不超越320亿元。

业内人士剖析以为，为迎接行将到来的太瓦时年代，头部动力电池企业产能规划普遍向百吉瓦时体量跨进，这就需求配套资料规划向10万吨等级以上跨进，倒逼动力电池企业深度参加到上游布局之中，加速一体化布局。

推进本钱下降

宁德年代表示，邦普一体化电池资料工业园项目的施行，有利于进一步完善在锂电新能源工业的战略布局，发挥工业协同优势，保障电池资料供给，推进退役动力电池全生命周期办理的方针。

业内有剖析以为，经过自建、并购或参股等方法，扩展产能规划，不断提升原料自供占比，提升产能利用率，能够下降制造本钱。“降本是电池企业‘一体化’布局的主要原因。”伊维经济研讨院研讨部总经理吴辉在接受记者采访时表示，“现在磷酸铁锂的价格比三元电池低，短期之内会有很大商场。像邦普原来只做前驱体，在看到磷酸铁锂的发展趋势之后也开始布局。”

别的，富临精工、湖北万润、德方纳米等磷酸铁锂企业也在向上延拓磷酸铁锂原资料布局。湖北万润与龙佰集团合建磷酸铁，并确定硫酸亚铁等上游资源；富临精工入股恒信融谋局盐湖提锂，拓宽原资料供给链；德方纳米新建年产20万吨磷酸铁锂前驱体项目。

“‘一体化’布局有助于进步企业电极资料的出产连续性、批量一致性，进行工艺、质量操控，下降整体本钱，缩短供货周期，压低原资料及半成品的库存量。”新能源与智能网联轿车研讨者曹广平说。

化工企业跨界涌入

大批化工企业也跨界涌入。9月，眉山高新技术工业园区办理委员会对万华化学（四川）有限公司《年产5万吨磷酸铁锂锂电正极资料一体化项目》环境影响评价进行第一次公示，建造内容包括年产5万吨磷酸铁、5万吨磷酸铁锂；别的，新洋丰、川发龙蟒、川金诺、川恒股份、龙佰集团、中核钛白、安纳达、司尔特等磷化工和钛白粉企业，也宣告利用主营产品的副产品跨界投建磷酸铁、磷酸铁锂资料项目。

曹广平以为，化工企业的入局，代表现在新能源轿车及电池工业的热度现已构成跨界传导。工业链纵向一体化的同时，横向上也加大了工业化规划化程度。

有业内人士剖析以为，从万华化学进军磷酸铁锂领域看，跨界而来的企业是在锂电池工业链进步一步延伸至上游，拓宽锂电多元化产品组合。“因为磷酸铁锂的许多原资料都归于化工原料，所以化工企业入局是充分利用了本身原资料供给方面的优势。别的，跨界到新能源对他们来讲也是一个转型升级的方向。”吴辉说。

需求理性看待

由于磷酸铁锂电池需求继续旺盛，磷酸铁及磷酸铁锂产能求过于供，规划产能快速扩张。据研讨咨询机构高工工业研讨院统计，到8月，磷酸铁锂正极总规划扩产超越了240万吨。业内人士判断，跟着产能大规划集中投进，竞赛会加剧，资源掌控、本钱操控和产品迭代才能将成为决议输赢的要害。

“总体来讲，无论是自行布局，还是像宁德年代那样经过出资的方法来布局，上下游一体化布局的方法，都能够在原资料价格上涨且上涨预期很激烈的情况下，确定一部分上游资料的供给量和供给价格，从而下降电池的本钱，对冲价格上涨。”吴辉称。

“现在的新增产能，以重复上量为主，有助于缓解当时的电池荒和电池资料荒以及原资料大幅涨价的窘境，但是未来会显现低水平重复建造的弊端。当时，磷酸铁锂电池技术道路的回归虽然是合理的，但电池技术不可能停滞不前，磷酸铁锂阶段性过剩后，工业及技术发展反而会承受较大损失。”曹广平说，“建议企业在‘一体化’布局、新上铁锂相关项目的同时，也要关注下一代电池的技术开发。一旦政策或技术道路有变，铁锂回归后，是否又会过热，需求沉着研讨。”