北京市应急办理局近日正式公布“4.16集美储能电站火灾事故”的调查报告。调查报告显示,起火直接原因系电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路毛病,引发电池热失控起火,事故产生的易燃易爆组分经过电缆沟分散,与空气混合构成爆破性气体,遇电气火花发生爆破。
(本文来源:微信公众号“储能规划”)
调查历时半年之久,对事故的来龙去脉进行了科学谨慎的分析并得出结论,对职业的健康持续展开具有深入的学习和指导意义。事故发生后,多个执行中的项目也因而放缓脚步,已投运的多个项目也暂时被停运,消防安全成为职业刻不容缓、不容回避的问题。
跟着双碳目标的推进,磷酸铁锂电池为主的电化学储能电站装机容量呈现“倍增式”增长态势,但由于磷酸铁锂电池热失控着火后难以抑制其复燃的特色,消防安全成为职业界的最大难点之一,一起相关的规程规范也较为缺失,储能电站的安全运转压力和安全隐患明显增加,安全问题始终是悬在职业头顶的“达摩克利斯之剑”。
安全问题引发职业包括国家层面的广泛重视,为此,国家展开变革委、国家动力局起草了《电化学储能电站安全办理暂行办法》,从项目准入、质量管控、施工验收、应急处置等方面规范储能电站的安全办理工作,提出了包括建立健全储能电站备案准则、托付具有专业储能检测资质的机构对安全相关的核心部件或单元展开到货抽检、投运前应经过消防验收等要求。
电池发生燃烧爆破的本源在于电池热失控,诱发电池热失控的原因主要有两类:
一类是电池内部原因,比方电池制作过程中引进的电芯内缺陷,或许电池在长期运用过程中由于充放电准则和环境因素使电池老化,电芯内部产生了枝晶锂,或许是电池办理体系策略不妥,触发了电池内短路。
另一类是电池外部原因,电池外部的电、热冲击,作用到电池本体上都会使电池内部呈现不可逆的放热反应。如果在电池储能体系集成过程中,没有严格按照相关规范对储能电池提出门槛性的安全功能要求,呈现电池选型不妥,电池的根本安全质量都无法承认和保证。
磷酸铁锂电池发生热失控后,会产生氢气、一氧化碳、甲烷等可燃气体,当到达必定浓度后,与空气中的氧气结合,在到达必定的温度时就会触发火灾乃至爆破。为此,储能电站需拟定严格的消防办法,例如装备可燃气体探测器、采用更有效的消防介质,拟定更完善的消防联动办法。
出于消防安全考虑,储能设备以户外预制舱安置为主,“预防为主,防消结合”是储能电站的核心安全理念,职业界的领跑者也在活跃开发新一代安全产品,例如前景动力的新一代液冷储能设备就是其间的典型代表。
经过装备PACK级的全氟己酮消防体系,全氟己酮相对现在广泛运用的七氟丙烷,具有更好的降温功能和环保适应性。针对每个电池模块装备复合型探测器(监测温度、CO、VOC等)和灭火介质喷头,一起拟定完善的联动办法,全氟己酮灭火体系与电池办理体系、火灾探测器、可燃气体探测器、空调、排风体系联动,具有主动、手动和远程的发动模式,保证储能设施的安全运转。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。