钠离子电池没有大规模应用的七大原因

2021年5月21日，宁德时代董事长曾毓群在公司股东大会上透露，将于今年7月份左右发布钠电池，敏捷引起了锂电圈的热议。在此之前，国内外一向有企业布局钠离子电池的工业化，例如中国的中科海钠、星空钠电以及国外的FARADION等。随着宁德时代钠离子电池产品的行将发布，钠离子电池有望成为电池职业新的风口。为了让业内人士全面了解钠离子电池商场以及职业经济性、未来远景等，高工产研锂电研究所（GGII）经过近期的调研，推出了《2021年中国钠离子电池商场开展远景剖析陈述》。陈述共分八章，从开展进程、商场现状、技能道路、本钱剖析、功能比照、商场空间、代表企业、危险与主张等八个方面，为企业供给全面的职业数据和剖析陈述。

（本文来历：微信大众号“新工业智库”ID:weixin-gg-ii）

第一章，要点撰写钠离子电池的介绍、开展进程及工业链简介，以使国内企业关于钠离子电池有开始了解。钠离子电池首要分为四种，其中钠硫电池和钠-氯化钠电池为高温钠离子电池，水系钠离子电池和溶剂系钠离子电池为常温钠离子电池。现在已开始小批量使用的首要是常温钠离子电池，特别是以溶剂系钠离子电池。

在工业链方面，上游的正极和负极以及电解液添加剂都需求培养新的供应链，在隔阂、集流体、电解液溶质以及生产线能够与锂离子电池共用；而在下游，首要取代铅酸电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池的商场，首要使用范畴为电动二轮车、低速车、储能、电动船只以及电动工具。

第二章，要点剖析了钠离子电池的国内外的商场现状，为企业了解钠离子电池的商场现状供给全面剖析。现在钠离子电池处于演示使用阶段，例如，2018年6月，中科海钠推出了钠离子电池（72V?80Ah）驱动的低速电动车，并于2019年3月发布了30kW/100kWh钠离子电池储能电站。因为缺少利基商场以及大规模的资本投入，钠离子电池工业链仍处于起步阶段，导致工业商场规模偏小。

高工产研锂电研究所以为形成钠离子电池现在没有大规模使用的首要原因有：

（1）钠离子电池现阶段相关于锂离子电池并没有显着的价格优势。

（2）钠离子电池相关于锂离子电池（磷酸铁锂电池和锰酸锂电池）存在能量密度劣势。

（3）因为钠离子电池工业链不行老练，钠离子电池的配方没有经过足够多的迭代，功能潜力发掘不行，潜在的功能缺陷较多。

（4）因为用户的使用惯性和途径依靠，用户更愿意接受老练度更高的锂离子电池。

（5）各细分范畴，钠离子电池并没有表现出不行替代的功能。

（6）钠离子电池没有大规模使用，导致钠离子电池上游供应链并不老练，钠离子电池没有获得显着的本钱优势。

（7）从废旧锂电池回收退下来的梯次使用锂电池价格低廉，并且供应量不断添加，进一步削减了钠离子电池的商场或许性。

第三章，要点剖析钠离子电池的技能道路，为企业了解钠离子的技能现状供给全面剖析。本章将介绍各类型钠离子电池的技能特点，并剖析了干流的溶剂型钠离子电池的首要材料技能发展。现在国内干流的最为老练的技能道路为：正极为钠过度金属氧化物，过度金属为铜铁锰或镍铁锰，负极为硬碳或无烟煤软碳，电解液溶质为六氟磷酸钠，电解液溶剂与现在锂离子电池溶剂相同，正负极集流体均为铝箔。

第四章，对钠离子电池做本钱剖析以及未来的本钱下降趋势剖析，为企业判断钠离子电池的竞赛力供给根据。钠离子电池的首要竞赛产品为锰酸锂电池、磷酸铁锂电池、铅酸电池以及梯次使用锂电池。也就需求对磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、梯次使用锂电池以及铅酸电池做本钱剖析，从而判断钠离子电池在未来是否会有竞赛力。

第五章，要点比照钠离子电池与磷酸铁锂电池、锰酸锂电池以及梯次使用电池的功能及使用商场差异。通过核算钠离子正负极能量密度差异，能够得出，在相同技能条件下，钠离子的能量密度约为锰酸锂电池和磷酸铁锂电池能量密度的0.7-0.8倍。在比照钠离子电池与锰酸锂电池及磷酸铁锂电池的功能后，高工产研锂电研究所以为钠离子电池未来的使用范畴有望首要集中在电动二轮车商场、家庭储能、低速车以及备电等范畴。

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第六章，要点剖析了钠离子电池或许进入的细分商场的商场容量，为企业了解钠离子电池的潜在商场容量供给根据。剖析了电动二轮车、电动低速车、储能、电动工具以及电动船只的商场空间。

第七章，要点剖析了国内外的钠离子电池企业。本章要点剖析国内外首要钠离子电池企业如中科海钠、FARADION等，并别离介绍了开展脉络和技能道路。

第八章，从钠离子电池商场远景与出资主张供给高工产研锂电研究所的看法和意见。尽管钠离子电池现已处于真实投入商场的边际，且未来潜在的商场空间或许在千亿甚至万亿级别，但职业开展仍面临着较多的危险，例如本钱控制危险、商场切入危险、出资回收周期过长危险、产品技能道路变化危险等。为协助企业全面了解中国电动车换电商场抢先企业动态，发现商场出资机会，规避商场出资危险。