1-10月全球动力电池装机量达225GWh 同比增长116.1%

数据计算，本年1-10月全球动力电池装机量到达225GWh，同比增加了116.1%。排名前十的企业分别为宁德年代、LG新动力、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中创新航（中航锂电）、国轩高科、AESC和蜂巢动力，10家企业算计商场份额到达92.2%。

（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj）

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此次国内有5家电池企业入榜，且均完结三位数的同比增加，增速远高于商场平均水平，全体商场占有率上升。其间蜂巢动力更是完结了近9倍的增速，成为Top10中增加最快的企业；

韩国企业中LG新动力和SKI到达了三位数的增加，三星SDI增速降低；松下等日本企业的增加率远不及商场平均水平。

能够明显看到，国内企业在国际商场的份额正在进一步扩展，而跟着本年国内企业产能规划的扩展与海外商场的开辟，凭仗着商场、产能、供应链等优势，前十企业有望出现更多国内企业的身影。

Top1宁德年代

本年1-10月，宁德年代全球动力电池装机量累计到达69.8GWh，商场占有率31.1%，同比增加了198.3%，其间10月装机量为8.9GWh，同比增加了130%。

进入第四季度，宁德年代产能建造速度推进。比如，11月5日，宁德年代布告称，拟投70亿在贵州树立动力及储能电池生产制作基地一期项目，投80亿在厦门建生产基地项目。

一起，为保证产能建造，宁德年代资料端布局加快。10月12日，公司拟出资金额不超越320亿元，出资建造邦普一体化电池资料产业园项目，出资金额不超越320亿元；之后，又与恩捷股份出资80亿元建立平台公司。

客户方面，本年宁德年代接连拿下金康新动力5年订单、特斯拉4年订单、与长城轿车签署10年长时间战略协作协议、获奔跑商用车7年订单等，Q4又继续开辟国际商场，获得美国电动轿车公司ELMS、Fisker多年大额订单。

值得注意的是，依照新动力轿车商场规律，Q4估计进入全年出售旺季，动力电池出货量逐月递加，再加上储能、小动力商场份额，宁德年代2021年全年锂电池出货量将有望超100GWh，继续拉开与第二名的身位，估计连续5年获全球榜首。

Top4比亚迪

本年1-10月，比亚迪全球动力电池装机量累计到达18.4GWh，商场占有率8.2%，同比增加了196.2%，其间10月装机量为3.2GWh，同比增加了172.4%。

根据数据计算，比亚迪1-10月新动力乘用车累计销量到达了410801台，同比增加263%，同期商场份额高达18.75%，夺得了销量冠军。

凭仗自身销量的大涨，比亚迪在剩余两个月动力电池装机量将加速上升。

产能端，比亚迪现在共拥有深圳宝龙、惠州坑梓、西安高新、青海西宁、贵州贵阳、重庆璧山、长沙宁乡、安徽蚌埠、吉祥长春、济南等10大生产基地，此外还与长安轿车合资树立了10GWh产能，比亚迪算计规划产能超越200GWh。

Top7中创新航（中航锂电）

本年1-10月，中创新航（中航锂电）全球动力电池装机量累计到达6.5GWh，商场占有率2.9%，同比增加了195.2%，其间10月装机量为0.7GWh，同比增加了40%。

现在来看，中创新航（中航锂电）在国内现已站稳TOP3的位置，国际上也有望再上一层台阶。本年11月，CALB完结股份制改造，正式以“中创新航”为新形象，这也意味着IPO进程将加快。

产品端，2021年，中创新航（中航锂电）根据镍6系资料开发的第三代高电压电池能量密度现已到达280wh/kg，系统能量密度225wh/kg，支继续航800km。

此外，One-StopBettery现在已亮相，选用该项技能的产品，铁锂电池支撑700km续航，三元电池支撑1000km续航，估计将于2022年6月面市。

产能端，在国内，2021年以来公司已建立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥和黑龙江七大产业基地，一起加大海外部署。根据最新的产能规划，中创新航（中航锂电）估计2025年产能将超越500GWh，2030年估计产能达1TWh。

Top8国轩高科

本年1-10月，国轩高科全球动力电池装机量累计到达5.8GWh，商场占有率2.6%，同比增加了262.5%，其间10月装机量为0.8GWh，同比增加了300%。

产品端，近期，国轩高科董事长李缜对外公开表示，公司半固态电池布局取得重要发展，为国内高端纯电动轿车配套半固态电池完结了续航里程超1000公里，比其榜首代车型提高了一倍。商场人士表示，有可能正是蔚来ET7。

此外，现在公司300Wh/kg高比能量三元电池已完结装车，210Wh/kg磷酸铁锂电池产品线现在正在调试中，估计本年底前量产。

产能端，国轩高科现在拥有合肥（新站、经开、庐江、肥东）、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大生产基地。

国轩高科表示，公司产能本年年底将到达50GWh，2022年底将打破100GWh，2025年将打破300GWh。

客户端，公司乘用车客户占比明显提高，推荐目录配套中乘用车占比提高至约50%。一起跟着提名董事参加、股份受让完结，国轩与群众协作进一步深入。此外，11月22日，国轩还与长城轿车签定10GWh的收购长单。

Top10蜂巢动力

本年1-10月，蜂巢动力全球动力电池装机量累计到达2.1GWh，商场占有率0.9%，同比暴增890.2%，成为前十中增速最快的企业。其间10月装机量为0.3GWh，同比增加了234.9%。

作为动力电池领域新秀，蜂巢动力自去年下半年伊始就呈迅猛发展之势。现在，公司在国内装机量榜单中已站稳TOP10，国际商场开辟提速。

产能端，本年以来，蜂巢动力成为国内扩产规划最大的企业之一，先后在遂宁、湖州、马鞍山、南京、常州、成都、盐城等7个地区落地生产基地，算计产能超200GWh，计划总出资金额达776亿元。

在客户方面，蜂巢动力现已拿到包含吉祥、春风、零跑等国内外25家车企的供应商定点或出售订单；数十款搭载蜂巢动力电池的整车现已完结布告。此外，蜂巢动力现已锁定了长城与宝马合资的国产电动项目——光束轿车的动力电池订单。

产品端，蜂巢动力的L600短刀片磷酸铁锂电芯现已配套长城欧拉旗下车型。10月29日，该电芯在蜂巢动力金坛工厂量产下线，根据该电芯的矩阵电池包也量产在即。

10月全球动力电池装机量

本年10月，全球动力电池装机量到达26.4GWh，同比增加了70%。排名前十的企业分别是宁德年代、LG新动力、比亚迪、松下、SKI、三星SDI、国轩高科、中创新航（中航锂电）、蜂巢动力和PEVE，10家企业算计商场份额达88.6%。

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