锂电池简介
锂电池,是早期由爱迪生发明的一种由锂金属或锂合金为负极资料、使用非水电解质溶液的电池,其作业原理为一种Li+MnO2=LiMnO2的氧化复原反响。因为锂金属的化学特性非常活泼,使得其长时刻没有得到广泛使用,但现在随着科学技术的高速发展,锂电池逐步成为主流。
一文解析锂电池作业原理及使用
锂电池的发展阶段
1、1970年代埃克森的M.S.WhitTIngham选用硫化钛作为正极资料,金属锂作为负极资料,制成首个锂电池。
2、1980年,J.Goodenough发现钴酸锂能够作为锂离子电池正极资料。
3、1982年伊利诺伊理工大学(theIllinoisInsTItuteofTechnology)的R.R.Agarwal和J.R.Selman发现锂离子具有嵌入石墨的特性,此进程是快速的,并且可逆。与此一起,选用金属锂制成的锂电池,其安全隐患备受关注,因而人们尝试利用锂离子嵌入石墨的特性制作充电电池。首个可用的锂离子石墨电极由贝尔实验室试制成功。
4、1983年M.Thackeray、J.Goodenough等人发现锰尖晶石是优秀的正极资料,具有低价、安稳和优秀的导电、导锂功能。其分解温度高,且氧化性远低于钴酸锂,即便出现短路、过充电,也能够避免了燃烧、爆炸的风险。
5、1989年,A.Manthiram和J.Goodenough发现选用聚合阴离子的正极将发生更高的电压。
6、1991年索尼公司发布首个商用锂离子电池。随后,锂离子电池革新了消费电子产品的相貌。
7、1996年Padhi和Goodenough发现具有橄榄石结构的磷酸盐,如磷酸锂铁(LiFePO4),比传统的正极资料更具优越性,因而已成为当前主流的正极资料。
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锂电池的分类
1、按锂电池的外型分:方型锂电池(如常用的手机电池电芯)和柱形锂电池(如18650);
2、按锂电池外包资料分:铝壳锂电池,钢壳锂电池,软包电池;
3、按锂电池正负极资料(添加剂)分:沽酸锂(LiCoO2)电池或锰酸锂(LiMn2O4),磷酸铁锂电池,一次性二氧化锰锂电池;另一种分法:锂离子LIB,聚合物PLB
4、不同的功能用途方面分:
一次性锂电池---锂锰电池--扣式3伏电池
高容量(高渠道)锂电池--用在手机数码产品上
高倍率锂电池;---用在电动车和电动工具上及飞机模型
高温锂电池;---矿灯,室上灯饰,机器内置后备电源;
低温锂电池;---室外环境,北方(冬季)南极;
5、锂电池还分红两类:不可充电的和可充电两类。
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锂电池的结构
锂电池在结构上主要有五大块:正极、负极、电解液、隔阂、外壳与电极引线。
现在较为常用的锂电池资料有钴酸锂、镍酸锂以及锰酸锂。用得最多的资料是钴酸锂,循环功能好,制作也方便,缺陷是钴化合物价格较贵。镍酸锂的因为性质不安稳,制作困难,一般用得较多的是钴酸锂掺杂镍的化合物,又称镍钴酸锂。锰酸锂也是非常好的资料,在高温下锰酸锂的衰减比较快等许多原因,现在使用大都还停留在实验室阶段。
锂电池的结构主要分卷绕式和层叠式两大类。液态锂电池选用卷绕结构,聚合物锂电池则两种都有。卷绕式将正极膜片、隔阂、负极膜片依次放好,卷绕成圆柱形或扁柱形,主要以SANYO、TOSHIBA、SONY、ATL为代表。层叠式则将正极、隔阂、负极、隔阂、正极这样的方式多层堆叠。将一切正极焊接在一起引出,负极也焊成一起引出,主要以ATL为代表。
锂电池作业原理
1、充电时
在电场的驱动下锂离子从正极晶格中脱出,经过电解质,嵌入到负极晶格中。
充电开始时,应先检测待充电电池的电压,如果电压低于3V,要先进行预充电,充电电流为设定电流的1/10,一般选0.05C左右。电压升到3V后,进入规范充电进程。规范充电进程为:以设定电流进行恒流充电,电池电压升到4.20V时,改为恒压充电,坚持充电电压为4.20V。此时,充电电流逐步下降,当电流下降至设定充电电流的1/10时,充电完毕。
一般锂电池充电电流设定在0.2C至1C之间,电流越大,充电越快,一起电池发热也越大。而且,过大的电流充电,容量不行满,因为电池内部的电化学反响需求时刻。就跟倒啤酒一样,倒太快的话会发生泡沫,反而不满。
术语解释:充放电电流一般用C作参照,C是对应电池容量的数值。电池容量一般用Ah、mAh表明,如M8的电池容量1200mAh,对应的C就是1200mA。0.2C就等于240mA。
下面是锂电池典型充电曲线图:
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2、放电时
进程正好相反锂离子回来正极,电子通过用电器由外电路到达正极与锂离子复合。
从典型放电曲线图上能够看出,电池放电电流越大,放电容量越小,电压下降更快。
一文解析锂电池作业原理及使用
锂电池的使用
一、交通动力电源范畴主要包括
1、电动自行车
2、电动摩托车
3、电动汽车(混合动力与纯动力)
4、电动大巴/中巴车(纯电动和混合动力)
5、电动特种车(电动高尔夫车,电动旅行观光车,电动工程车,电动扫地机,电动叉车,警用巡逻车,电动平衡车等)
二、电力储能电源范畴主要包括:
1、大型太阳能/风能电力储能体系
2、电网调峰电源
3、电力专用不间断电源体系
4、一体化电源体系
5、光伏离网并网储能电站体系
三、移动通讯电源范畴主要包括:
1、宏基站一体化锂电池电源
2、户外一体化基站锂电池电源
3、边沿网基站锂电池电源
4、非物理站点锂电池备电
5、FTTX的多种锂电池备电
6、通讯机楼336VHVDC数据中心备电
7、可再生能源(铁锂电池+光伏+…)基站电源
8、IDC机楼的铁锂电池储能电站
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四、新能源储能动力电源
1、太阳能路灯、草坪灯、矿灯、应急灯、庭院灯、高杆灯
2、起动电源(汽车、摩托车、铁路内燃机车、电力机车、客车起动等的电源)
3、电动工具(电钻,碾磨器,电动螺母等)
4、电动玩具
5、电动割草机,电动捕鱼器等
6、电动模型、航模
7、电动机器人
五、航天军工电源
大型舰船类动力电源(航线、战船、大型邮轮、货轮等)
航空飞翔器所用动力电源(大型民航客机、商务飞机、直升机、战斗机等飞翔器具所用动力电源)
航天载具动力电源体系(航天飞机、卫星、火箭、导弹等)
军用装甲,民用大型发掘器械所用动力电源(坦克、坦克车、军用大型坦克车辆、民用大型发掘器械、大型吊车等)
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。