如何检测出锂电池的最高失效温度

“第四届国际互联网大会”在乌镇隆重开幕，展示了一批我国和国际互联网开展的前沿科技和立异成果，而新能源轿车和智能无人驾驶轿车就是观众重视焦点之一。跟着轿车行业的快速开展，新能源轿车和主动驾驶技术尽管被群众逐步接受，可是怎么处理电池所带来的安全问题，成为轿车行业新的话题和难点。锂电池作为轿车重要的零部件，其功能直接决定终端用户是否满足，因而，全方位地测验锂电池的失效性，提供安全可靠的锂电池，不论是对新能源轿车还是智能无人驾驶轿车都显得尤为重要。

怎么检测出锂电池的最高失效温度

那么怎么全方位地测验锂电池的失效性呢？国内某车辆检测研究院测验轿车锂电池失效性的办法是将锂电池安装在加热板上，然后进行充放电试验。通常电池加热到100多度时就会失效，有的电池向外喷射气体及液体；有的起火燃烧；有的甚至会发生爆炸。所以，在测验过程中，快速、直观的检测电池的最高温度是重中之重。

怎么检测出锂电池的最高失效温度

那么怎么才干快速、直观的检测电池的最高温度呢？这成为了该车辆检测研究院的一大难题，现在该研究院的测验办法是运用热电偶检测电池的温度，可是取样点只有一个，所以热电偶检测到的温度值不一定是电池的最高值，需求高密度的屡次采样，才干预估出电池的最高失效温度，给测验带来了很大的困扰。

怎么检测出锂电池的最高失效温度

测验人员在现场运用FLIRA655sc红外热像仪做测验

那么怎么才干快速、直观和精确的检测出锂电池的最高失效温度呢？该车辆检测研究院尝试运用了FLIRA655sc红外热像仪代替传统的热电偶，进行了锂电池的失效性测验，结果取得了意想不到的结果，使得测验人员能够快速、直观和精确的判别出电池温度的最高点，避免了运用热电偶检测屡次采样预估锂电池最高失效温度的烦恼。

怎么检测出锂电池的最高失效温度

那么FLIRA655sc红外热像仪是怎么快速、精准的检测到锂电池的最高失效温度的呢？这就要归功于A655sc的强壮功能。A655sc内置非制冷探测器，拥有焦平面阵列开窗用于200Hz的高速成像功能，可与GenICam和GigE视觉协议轻松集成，实时读取和显现温度值，并主动跟踪和捕捉剖析区域内的最高温度点，使得工作人员能够经过红外热像图快速、直观和精准的找到锂电池的最高失效温度。

比较于传统的热电偶，运用FLIRA655sc红外热像仪进行轿车锂电池的失效功能测验，无疑是一个正确的挑选。