在碳达峰、碳中和愿景下,储能商场已步入开展快车道,但安全事故危险也随之添加,尤其电池热失控问题引发人们的忧虑。电池和人相同,需求在舒适的温度环境工作,长时间处于高温环境的电池寿命会明显缩短,功能下降,乃至发生安全事故。因此,精准操控储能体系温度,是确保电站稳定运行的重要一环。
当时储能领域温度办理有风冷散热、液冷散热、固体相变资料散热和热管散热等处理计划,并以前两种技能为主。业界专家以为,风冷散热经过电扇将电芯产生的热量带到外部,具有结构简略、本钱低的优势,但换热系数低,冷却速度较慢,且需求大面积的散热通道;液冷散热经过冷却液对流换热,下降电池温度,导热率高,散热更为均匀。风冷散热计划根据在通信基站布局的先发优势,目前占比较高,而跟着电池能量密度和单体容量的提高,会产生更大的发热量,对储能体系温度办理提出更高要求。
业界人士以为,在未来大功率充放电场景或杂乱工况下,风冷技能计划恐难处理电芯散热问题,液冷技能是职业的开展趋势。一方面,液冷不需求预留散热通道,将大幅节省大型储能项目的占地面积;另一方面,风冷体系经过冷却空气间接冷却电芯,整个储能体系将产生很大的自耗电,而液冷产品则能下降这部分额定的运行本钱。
当时,液冷计划商场推广难点在于本钱较高,但跟着其技能和应用场景的不断老练,液冷提高能量密度、减少占地面积、下降能耗的综合优势会进一步凸显。
根据此,前景动力在此前2021年北京风能展期间发布才智液冷储能。“前景液冷储能热办理技能可以大幅下降液冷体系运行的能耗,比较传统空调风冷下降能耗约20%以上,使用寿命提高了20%。”前景动力才智储能产品总工程师钱振华介绍,前景全新才智液冷储能产品具有低本钱、低能耗、高安全的优势,经过液冷计划集约化规划,将电芯能量密度提高60%,占地面积下降50%。
不过,液冷设备结构较风冷设备更为杂乱,对产品品质、密封规划等方面要求较为严格。“目前电动汽车的动力电池全部选用液冷热办理技能,前景液冷储能电芯由前景动力电池专家团队参加研发,引入动力汽车职业老练的液冷热办理技能,可以将柜内一切电芯的温差精准操控在3℃以内。”钱振华表明,前景才智液冷储能产品自推出以来收到了良好的商场反馈,目前已斩获十多个国内订单。
根据BNEF的预测,全球储能商场将在未来十年实现高速增加,根据功率容量规模到2030年将是2020年的20倍,根据能量容量规模到2030年将是2020年的30倍。在储能商场行将蓬勃开展的背景下,跟着未来储能电站带电量持续添加,液冷计划凭仗制冷效率高、能耗低一级优势,占比将快速提高,成为储能商场的干流。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。