电池办理体系(BMS)俗称电池保姆或电池管家,首要便是为了智能化办理及保护各个电池单元,避免电池呈现过充电和过放电,延伸电池的使用寿命,监控电池的状况。依据办理架构分类,BMS产品首要有三种类型:集中式BMS、散布式BMS和半集中式BMS。
工业链剖析:包括多种参与者类型
典型的BMS由硬件电路、底层软件和使用层软件构成,其间硬件电路是BMS的基础,其元器件供货商和PCB加工制作商构成了BMS的工业链上游;软件体系是BMS实现功能的主体,也是BMS的大部分附加值所在;BMS的下流包括了新能源车、储能和消费电子等职业等。
从电池办理体系(BMS)各工业链的代表企业来看,上游集成电路职业的代表企业有士兰微、中芯世界、台积电等;印制电路板代表企业有鹏鼎控股、东山精密、深南电路等。中游BMS职业分为多类参与者,其间专业BMS供货商有电装、亿能电子、妙益科技等,动力电池BMS供货商有LG、三星、宁德年代等,整车&PACKBMS供货商有特斯拉、上汽集团、长安轿车等。
职业开展进程:与电池开展相关联
我国电池办理体系工业的开展首要是伴跟着新能源轿车电池商场的开展而开展,首要经历了技能探究期、技能验证期、大规划使用期三个首要阶段。通过多年的技能研发和产品实验,我国电池办理体系产品的技能水平得到较大起伏提高,具有热办理、充放电办理、安全办理及通信等功能,技能功能挨近世界水平。
上游供给状况:集成电路和印制电路板供给规划持续上涨
首先在,在电池办理体系上游集成电路供给方面,我国集成电路职业首要代表企业不断突破技能壁垒,促进我国集成电路职业的开展。在集成电路产量方面,依据国家计算局计算数据,近年来我国集成电路产量持续增加,增速动摇改变。2020年,我国集成电路产量为2614.7亿块,同比增加29.6%。
在电池办理体系上游印制电路板(PCB)供给方面,PCB的制作品质不但直接影响电子产品的可靠性,而且影响下流产品全体竞赛力。目前在下流使用范畴方面,通讯电子、消费电子已成为PCB使用的首要范畴。依据Prismark计算,2014-2020年我国印制电路板产量连年上涨,2020年我国印制电路板的总产量到达了约351亿美元,同比增加6.69%。
下流使用状况:轿车方向BMS布局较多
目前国内的电池办理体系职业开展首要聚焦在轿车动力BMS、储能电能BMS、消费电子BMS等范畴,其间轿车动力BMS企业数量较多,首要是遭到新能源轿车工业扶持方针的推动影响,然后带动BMS等轿车配套工业商场快速扩张。
工业开展现状
1、商场规划:职业商场规划动摇性改变
在国内电池办理体系职业技能进步和使用范围不断扩大的带动下,我国电池办理体系BMS商场需求规划也增加敏捷。结合我国电池办理体系首要下流商场的需求剖析及GGII等数据测算,2018年曾经我国电池办理体系商场需求规划逐年增加,2019年由于新能源职业补贴大幅下滑导致新能源轿车商场全体增速大幅下降,我国新能源轿车动力电池BMS装机量也首次呈现下滑,最终导致国内电池办理体系职业全体需求规划下降至91亿元,2020年我国电池办理体系(BMS)职业商场需求规划小幅回升至97亿元。
2、细分产品:集中式BMS为首要产品类型
我国BMS产品首要有三种类型:集中式BMS、散布式BMS和半集中式BMS。从使用占比来看,2020年集中式BMS出货量占有最大商场比例,其销售占比到达57%,而散布式BMS和半集中式BMS的销售占比共43%。其间,集中式组织由于成本低、结构简单比较适用于小型设备的电池包;而散布式可复制性高,可以使用于多种不同的设备电池包,有望成为未来技能开展首要方向。由此全体反映出,目前国内的电池办理体系使用技能水平有待继续加强。
3、细分范畴:电动轿车BMS是首要商场
电池办理体系的首要用于智能化办理及保护各个电池单元,避免电池呈现过充电和过放电,延伸电池的使用寿命,监控电池的状况。电池办理体系是电池体系的“中心大脑”。依据我国电动轿车百人会、锂电大数据等揭露资料,我国电池办理体系商场中,电动轿车职业BMS的商场占比提高敏捷,从2016年的37%增加到了2020年的54%;而相比较而言,储能MBS和消费电子MBS的商场占比则呈现了下降,2020年二者占比分别为23%和24%。
工业竞赛格局
1、区域竞赛:以广东省为主
从职业企业区域散布来看,依据前瞻智慧招商体系检索到的在业的电池办理体系(BMS)出产企业散布状况,目前我国的在业电池办理体系(BMS)出产企业首要集中在广东省,其次在浙江、江苏等沿海经济兴旺省份也有一定散布。
2、企业竞赛:宁德年代为动力BMS龙头
BMS商场参与企业首要为三大类型:整车厂商、动力锂电池厂商、独立的BMS出产商。其间,整车厂商出产的BMS装机量约占总量的21.3%,电池厂出产的BMS装机量约占45.4%,专业的BMS厂商约占有33.3%的比例。
在详细企业市占排名方面,国内的电池办理体系商场开展首要是跟着新能源轿车职业的兴起而得以快速提高,新能源轿车也是国内电池办理体系的首要使用商场。依据NE年代的计算资料,2020年在企业轿车动力BMS商场,职业企业累计出货量共计124万套。其间,宁德年代以228166套的出货量,18.4%的市占率位居全国榜首;其次是比亚迪、特斯拉的市占率分别为12.4%、11.2%;前十企业的占比率到达73%。全体反映出在轿车动力BMS商场的企业集中度较高。
在储能等其他细分范畴,专注于BMS开发的专业BMS厂商还比较少,商场集中度较低。首要原因是储能商场还处在初期,大部分厂商都没有进行储能相关BMS的开发。在实际的商业环境中,也有厂家购买电动轿车电池BMS用作储能电池的BMS用,在未来专业电动轿车的BMS出产厂商也极有可能成为大规划储能项目使用的BMS供货商的重要组成部分。
工业开展前景及趋势
1、职业开展趋势体现在技能、商场和竞赛三方面:
我国电池办理体系职业开展趋势首要体现在技能、商场和竞赛三个方面。在技能上,BMS相关软件算法不断优化,逐渐朝着高集成化、高精度估算、智能化的趋势开展;在商场上,BMS需求量将跟着新能源轿车商场渗透率提高而增大,储能BMS商场需求跟着工业开展也有待进一步开释;在竞赛上,跟着电池办理体系企业数量越来越多以及技能要求的晋级,职业企业或面临着新一轮的洗牌。
2、商场潜能持续开释,估计2026年职业商场将超170亿元
作为电池体系的重要组部件,电池办理体系的职业技能水平在近几年也得到快速提高,顾客对电池安全功能不断提高要求,电池办理体系在动力电池体系中的价值益发凸显。未来,跟着我国BMS厂商数量逐渐增多,产品类型更加丰厚,电池办理体系相关职业标准的不断完善,以及动力电池体系功能逐渐晋级和储能BMS商场敞开开掘,我国电池办理体系未来的开展空间非常广阔。从职业商场历史数据来看,估计到2026年我国电池办理体系(BMS)职业规划将到达171亿元。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。