中创新航计划赴港上市 国内动力电池装车量排名第三

中国储能网：国内第三大动力电池厂中创新航启航启航赴港上市。

十二月二十九日，证监会披露了其收到中创新航科技股份有限公司(简称“中航科技”)提交的《境外首次公开发行股份(包括普通股)，优先股等各类股票及股票的派生形式。也就是说，中创新航将正式开始向港上市。

而在动力电池领域，中创新航的另一个名字叫中航锂电或更被人们所熟知。企业查查显示，在今年11月中，创新航多个工商信息发生变更，完成了股份制改造，同时公司名称也从中航锂电科技有限公司，变更为中航锂电科技有限公司。

蓄电池黑马。

本公司是一家专门从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关一体化产品以及锂电池材料研发、生产、销售和市场应用开发的高新技术企业。

中创新航公司成立于2007年，产品通过了IATF16949等权威质量体系认证，并获得CE、UL、TUV、RoHS等国际认证。现在，中创新航已经建立起常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥六个产业基地；中创新航成立了专门的独立研发机构，专门从事动力电池关键技术的研究开发和应用，构建有国际影响的锂电技术创新平台。

本公司在动力电池行业可谓“黑马”，目前中创新航已经稳居国内企业的前三名。根据中国汽车动力电池工业创新联盟统计，今年1-11月份，中创新航的动力电池装车量在行业排名第三，紧随宁德时代(567.150-20.85,-3.55%)和比亚迪(269.310,1.19)0.44%)。

中创新航动力电池目前客户主要有长安、广汽、吉利、金康、广汽、东风等汽车企业，并与一汽、上汽、长城、大众、戴姆勒等汽车厂商建立长期合作伙伴关系。广汽、长安是2020年装机量贡献最大的两家汽车制造商，中创新航占总装机量的62%和74%。

华创证券表示，中创新航专门为广汽定制了一套独特的“弹匣电池”，电池类似于子弹盒结构，整个电芯隔热舱采用航天纳米技术，可承受1400℃高温，实现安全提升。与此同时，公司预计三年内将生产出电芯能量密度为350Wh/kg的电池，但仍采用液体电解质技术。在安全性上，从2021年起，中创新航搭载新平台的电池产品全部实现系统级安全；中创新航研发出全新的产品onestopbaterry，包括材料创新、结构创新、制造技术创新、蓄电池管理系统的革新。

连续多次融资。

登上资本市场，早就在中创新航计划之中。

第一，改组和改名。企业查查显示，在今年11月中，创新航多个工商信息发生变更，完成了股份制改造，同时公司名称也从中航锂电科技有限公司，变更为中航锂电科技有限公司。

在这一年十一月十七日召开的战略发布会上，中创新航品牌的提升，一是军品和民品各自独立发展，中航锂电洛阳公司以“科技强军报国”为使命，承担军品业务发展的战略发布会。其次，企业民品业务要完成股份制改造和品牌升级，创建新中航形象“中创新航”，寓意新中航，创新中航。

会上，中创新航董事长刘静瑜表示，到2025年，其产能计划将超过500GWh,2030年产能有望达到1000GWh。同时，刘静瑜表示，中创新航已经完成股份制改造，拟登陆资本市场。

公司查询显示，目前中创新航公司的第一大股东是常州金沙科技投资有限公司(简称常州金沙)，该公司持有该公司约21%的股份，该公司持有该公司股份。成飞集成(002190)(35.770,2.00,5.92%)是其第二大股东，持股比例在12.6%左右。

成飞集成年报显示，中创航空公司2020年营业收入26.7亿元，净利润1.3亿元。年末，公司资产总额为187亿元，净资产133亿元。

中创新航登陆资本市场之前，已经完成了多次融资。企业查查显示，中创新航于2019年6月完成了股权融资，投资方包括成飞集成、金圆集团、金坛投资等。

中创新航于2020年12月完成Pre-A轮融资，投资方包括小米长江产业基金、基石资本、红杉资本中国。广汽资本、中国保险投资基金、厦门创投、晨壹投资、国联证券(13.910,-0.06)-0.43%等29项，该轮融资完成后，公司注册资本由69.9亿元增至127.6亿元。

九月份，中创新航完成了新一轮股权融资，规模达120亿元。此次融资中，除常州市政府、厦门市政府、航空工业集团等原股东继续增持外，还有武汉、成都等国营国有投资公司、国家制造业转型基金等国有资本投资。

生产能力迅速扩大。

在资金的支撑下，中创新航今年来产能扩张迅速。

一月份，中创新航公布了常州四期工程的投资计划，总容量为25GWh。五月份，中航锂电在厦门进行了三期扩产，在四川成都和武汉建立了新的生产基地，计划三年内，电池产能达到100GWh。今年八月，中创新航与合肥市签署了一项投资协议，将在当地建立一个年产50GWh电力电池和储能电池工业基地。总投资248亿元，位于合肥市长丰县。

12月29日，中创新航与四川成都经济开发区签署了一份锂电申请，该公司受理了中创新航IPO申请，并于12月29日在眉山经济开发区签署了一份锂电申请。拟签订的年产10万吨锂电正极材料项目，总投资约18亿元。该项目建成达产后，预计年产值50亿元，年上缴税收5亿元。

一至十一月份，中国新能源汽车销售(4.280,0.05,1.18%)已达到299万辆，约占全球新能源汽车销售总量的五成，成为拉动全球动力电池装机需求的关键。1-11月份，中国市场的动力电池装机量达到128.3GWh，比去年同期增长了153.1%。也就是说，未来动力电池产业的需求依然巨大。

在谈到中创新航的未来发展时，刘静瑜说，从2021年起，公司加快了产业布局，现已在常州，洛阳，厦门，以成都、武汉、合肥、黑龙江为重点，构建产业集群发展模式，规划形成珠三角、长三角、西南地区，五个产业基地的集群，如中部、东北地区，同时建设欧洲、北美等海外产业基地，形成深圳、上海、苏州，是成都四大研发中心，欧洲规划、北美研发中心，未来还将进行新的研发布局，持续打造全球研发网络。