浩博电池网讯:近日,多家造车新势力陆续公布2021年12月及全年销售数据,普遍实现同比大幅增长。据行业分析,2022年新能源汽车行业有望继续高度繁荣。
根据造车新势力小李伟官方公布的数据,2021年,小鹏汽车总交付量达到98155辆,是2020年的3.6倍;理想汽车总交付理想ONE90491辆,同比增长17.4%;威来汽车全年交付91429辆新车,同比增长109.1%,连续两年翻番。2021年,随着新能源汽车销量的不断增长,新势力的竞争格局发生了变化,差异化成为汽车企业竞争的新重点,智能化不断推进。此外,小鹏,理想已经完成了港股上市,业内预计威来也将回港上市,新一轮资金注入有望帮助第二阶段开启造车。
在全球范围内,2021年,新能源汽车产业整体呈现出电动加速+智能开放的双重特征,规模万亿元的市场已经开放。同时,传统汽车企业积极转型,科技互联网企业加快进入。该机构认为,电动智能的改革将促进汽车商业模式的巨大变化,科技属性和消费属性将越来越突出,电动智能正在重塑工业秩序。
财政部等四个部门近日发布了2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策,明确2022年新能源汽车补贴标准将在2021年的基础上下降30%。根据广发证券的分析,此举标志着中国新能源汽车产业从财政政策培育阶段进入了以市场竞争为主、产业政策为辅的自主发展阶段。2023年新能源汽车补贴的退出可能会给2022年底的行业带来强烈的抢购预期。基于2022年补贴政策的稳定性和预期性,双点政策和使用环节的支持将继续促进新能源汽车产业的稳定健康发展。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。