浩博电池网讯:2021年12月31日,由中国电力建设承建的广东南澳勒门Ⅰ号海上风电项目成功并网。
本工程位于广东省汕头市南澳县,项目一期装机容量为245兆瓦,包括35台7.0兆瓦风力发电机组,并配套建设1座220千伏海上升压站和1座陆上开关站。山西电建负责广东南澳勒门Ⅰ海上风电升压站上部结构的陆上建设及分系统调试,该升压站是国家首批220千伏全预制舱的海上升压站。
在工程建设过程中,项目部在8天内完成220千伏特试、调试任务,连续15天高质量、高效率地完成了总长度50多公里的光缆铺设。船舶调试阶段,项目部克服南海海况复杂、施工工期短、生活条件艰苦等不利因素,成功完成了2台主变安装,一次系统、二次系统的安装及分阶段调试,出色地完成海陆联调,实现海陆施工“无缝衔接”,得到了业主方和各参建单位的一致认可。
工程竣工投运后,与传统燃煤火电机组相比,年发电量7.51亿度,产值5.65亿元,年节约标煤24万吨左右,减少二氧化碳排放量45万吨,为推动汕头加快构建“三新两特一大”产业发展新格局,推动能源结构升级,实践碳中和碳达峰目标意义重大。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。