浩博电池网讯:(记者王文嫣)双碳新赛道动力新机遇——2021华夏双碳动力开展高峰论坛于1月10日在上海举办。与会嘉宾在讲演中表明,本年电力商场会有确定性开展,换电形式被更多企业看好。
论坛上,《华夏时报》与国网动力研究院数字经济研究所联合发布了《动力数字化转型白皮书(2021)》,就如何打破电力商场主体的传统功用鸿沟,促进“源-网-荷-储”的一体化协平等问题进行了深入地探讨与解读。国网动力研究院动力数字经济研究所副所长孙艺新以为,新式基础设施、新式数字技能、新式产品服务与新式商场培养能够提升数字化转型背面的增量效果。他表明:“2022年电力商场会得到确定性的开展,一起碳交易商场的开展也是高度确定性的。两者的交融必定还需要数据的支持,会一起孕育出动力数据商场。”
协鑫动力集团总经济师徐庭阳在论坛上表明,换电应该是未来新动力工业的首要组成部分,换电形式在高频次、便利性及补能方面具有很多优势,换电叠加储能的商业形式和盈利形式更加凸显。换电形式是交通电动化和电力系统新基建的完美结合。据悉,协鑫动力集团已打开相关布局。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。