方形电池、软包电池和圆柱电池哪个更好

随着新能源汽车产业的大力发展，这两年我们慢慢地了解了很多新的知识点，其中动力电池就是常被提及的内容之一，不过大家一般都是从新车宣传中了解到电池的成分：三元锂、磷酸铁锂等，但对于电池封装了解得并不多。这看似只是电池组的外包装的区别，但却对性能有很大的影响。本文为大家科普一下汽车动力电池常见的三种封装方式：方形电池、软包电池和圆柱电池，它们三者谁的性能更好更安全？未来谁将会占据优势呢？

锂离子电池在应用中的典型形式是方形、袋形（软包）和圆柱形。电池形式的差异包括外形（例如棱柱形、圆柱形），并且通常会带来额外的设计变化，例如外壳的材料（铝、镀镍钢、袋箔），电极的排列（绕线、平绕、堆叠）和电气连接的排列，以及接头配置。不同的活性材料及其混合物，例如石墨/硬碳或石墨/硅也会影响电池水平。此外，各种研究表明，在具有更高涂层厚度的电极中使用相同的材料也会导致电池水平的不同结果。但是，由于活性成分和非活性成分的差异，很难对商用电池进行比较。要想对不同形式的电池进行直接的实验比较，必须要在中试规模上制造高质量的电池，以排除批次内的变化。

软包电池的包装材料和结构使其拥有一系列优势，比如，安全性能好，软包电池在结构上采用铝塑膜包装，发生安全问题时，软包电池一般会鼓气裂开，而不像钢壳或铝壳电芯那样发生爆炸;重量轻，软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%;内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电;循环性能好，软包电池的循环寿命更长，100次循环衰减比铝壳少4%～7%;设计灵活，外形可变任意形状，可以更薄，可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。