低温锂电池你造吗

随着新能源汽车的快速发展，高压动力电池作为纯电动汽车的动力源，其工作特性已成为当今世界的研究热点。目前动力电池特性受其工作环境影响比较显著，尤其低温下，动力电池的电化学反应活性降低，其可用能力、充放电性能衰减比较严重，低温充电可能会导致锂离子析出堆积，严重影响动力电池的使用寿命，造成不可逆的损伤，甚至引发安全事故。

正常情况下，普通锂电池最低放电温度为-20°，且在-20°C左右电池容量相比常温电池容量出现大幅下降。中比新能源超低温电池（26650LT），不仅在-20°放电性能更优越，还可以做到在-30°、-50°极度低温环境下放电，除了低温放电性能优异，26650LT电芯在低温倍率性能方面同样优异；卓越的低温性能不仅弥补了传统磷酸铁锂低温放电容量差的缺点，甚至优于三元、锰酸锂等其他材料锂电池，对于高纬度地区的电动车使用以及储能系统、对于不适合使用加热系统的电动自行车，具有广泛的应用前景。

锂电池在使用过程中会遇到不同的环境，在冬季中国北部地区温度常常低于0℃甚至-10℃。将电池的充放电温度降低到0℃以下时，锂电池充放电的容量和电压将会急剧降低。这是因为，锂离子在低温下在电解液中、SEI中、石墨颗粒中的迁移率降低了。这样苛刻的低温环境必然会带来高比表面积锂金属的析出。