浩博电池网讯:1月27日晚间,宁德时代发布2021年业绩预增公告称,公司预计实现净利润为140亿元至165亿元,净利润同比增长150.75%至195.52%。这意味着公司2021年净利润预增上限近两倍。
宁德时代表示,业绩增长原因主要系2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升,带动电池销售增长;公司市场开拓取得进展,新建产能释放,产销量相应提升;公司加强费用管控,费用占收入的比例降低。
业内人士认为,宁德时代净利润增幅超过市场预期,与已发布业绩的同行(如亿纬锂能同比预增65%至85%)相比表现较为突出。
中钢经济研究院首席研究员胡麒牧对《证券日报》记者表示,双碳背景下新能源汽车将迎来持续爆发,而宁德时代作为有核心技术优势的企业,本身就是赛道龙头,在行业面临扩张的背景下,龙头企业受益最大,因此长期增长性上依然有广阔空间。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2021年全年,宁德时代装车量为80.51GWh,占比达52.1%。宁德时代已经连续多年位居动力电池装机量第一。
另据数据显示,宁德时代2021年前三季度的净利润为77.5亿元,从单季度业绩看,这意味着宁德时代第四季度单季实现净利润62.49亿元至87.49亿元,环比增长91%至167%。
宁德时代相关人士向《证券日报》记者透露,由于需求端旺盛,春节期间公司将正常开工生产。
回顾2021年,宁德时代持续加码扩产成为关键词。随着竞争加剧,宁德时代在去年宣布通过定增450亿元加码动力电池及储能;而在2021年底又再砸240亿元扩产建设宜宾基地。
东吴证券分析认为,宁德时代2021年前三季度有效产能106GWh,预计2021年年底产能将达220-240GWh。公司扩产激进,此前定增扩产135GWh,贵州基地、厦门基地等陆续开工,预计公司2022年年底产能将超400GWh,全年有效出货能力超过300GWh。
在急速扩产同时,宁德时代持续加深和车企合作。
公开信息显示,2021年,公司已获得特斯拉45GWh磷酸铁锂电池订单;并与吉利签订5年协议,即与吉利子公司浙江远景签定供货协议,将在2022年至2026年供应合计不低于57GWh动力电池。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。