首页> >行业资讯

人造石墨负极材料项目试产 龙佰集团正式切入新能源材料领域

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2022-02-12 10:02:21   点击量:463

浩博电池网讯:经历了2021年扎堆转型新能源材料的投资浪潮,相关企业正“抢跑”兑现产能。


刚刚披露投建年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目半年后,龙佰集团(002601)就宣布相关产能已建成试产。


正式切入新能源材料领域


2月9日晚间龙佰集团公告,为抓住新能源电池的发展机遇,公司全资子公司河南中炭新材料科技有限公司(下称“中炭新材料”)拟投资建设年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目。


目前,中炭新材料投资建设的年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目一期(年产2.5万吨)生产线已建成,目前进入试生产阶段。


龙佰集团首度披露上述项目是在2021年8月,彼时该公司还同时披露了系列涉新能源材料项目。


其中,龙佰集团全资子公司河南佰利新能源材料有限公司拟投资建设年产20万吨电池材料级磷酸铁项目。项目总投资12亿元,资金来源为自有及自筹资金。项目分三期建设,一期二期分别建设年产5万吨磷酸铁生产线,三期建设年产10万吨磷酸铁生产线。


同时,该公司全资子公司河南龙佰新材料科技有限公司拟投资建设年产20万吨锂离子电池材料产业化项目。项目总投资20亿元,拟分三期建设,一期二期分别建设年产5万吨磷酸铁锂生产线,三期建设年产10万吨磷酸铁锂生产线。该项目将利用公司钛白副产品硫酸亚铁和氢气、烧碱、双氧水等,结合公司在粉体材料研发及生产上掌握的经验,持续在产业化中落实“大化工”和“低成本”两大基本要求,制备高附加值的磷酸铁材料,进一步生产磷酸铁锂。


对于此番年产10万吨锂离子电池用人造石墨负极材料项目一期建成,龙佰集团表示,该项目未来正式投产后,将有利于公司形成更加完整的产业体系,标志着公司正式融入新能源材料生产制造供应链,为公司实现研发生产新能源电池正负极材料协同发展奠定了基础;将有利于打造新的利润增长点,丰富公司产品种类,进一步提高公司抗风险能力和竞争力,对公司未来的发展将产生积极影响。


转型产能“抢跑”兑现


伴随新能源汽车产业链爆发,2021年以来,新能源电池上游材料价格飞涨,以正极材料磷酸铁锂为代表的细分产品迎来资本密集布局。


这其中,钛白粉、磷化工等领域的行业龙头率先相继投入大笔资金跨界,并表示通过产业协同,能够在在生产环节产生每吨千元以上的成本优势。


除龙佰集团外,2021年初中核钛白(002145)就曾披露,将投资超130亿元打造“硫-磷-铁-钛-锂”耦合循环经济项目,建设包括年产50万吨磷酸铁锂项目在内的多个项目。


而2021年10月,磷肥生厂商云天化(600096)也宣布进军新能源领域,计划斥资72.86亿元在云南省安宁市投建50万吨/年磷酸铁电池新材料前驱体及配套项目。湖北宜化(000422)同月宣布与宁德时代合作,拟共同建设及运营30万吨/年磷酸铁、12万吨/年硫酸镍等材料项目。


资本的竞相涉足,无疑将加大磷酸铁锂市场供应量。


上海有色网电池材料分析师鱼桐此前接受证券时报·e公司记者采访时就曾表示,在行业高涨时过于激进的扩产可能引发过剩风险。鱼桐表示,随着2021年底生产商开始扩产,并在2022年持续放量,预计2023年行业可能出现过剩,价格相应的也会走出拐点。


公告布局磷酸铁锂产能的上市公司也在公告中提示,随着磷酸铁锂市场需求的快速增长,同行业公司纷纷启动扩产计划。同时,较多化工企业亦跨界入局磷酸铁锂行业。随着行业新增产能的逐步释放,磷酸铁锂市场的竞争将随之加剧。


在此背景下,转型产能能否尽快兑现,也成为相关企业的新挑战。


2021年末龙佰集团就公开表示,公司在焦作的新能源材料产能快速建设,预计2022年即可部分投产。该公司计划打造35万吨/年锂电正负极材料产业板块,建成国内前三的电池正极材料产业平台,贡献收入100亿元,力争分拆上市。

声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。

相关推荐

#
  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。

Baidu
map