储能项目中标价格上涨

浩博电池网讯：英利智慧（保定）新能源科技有限公司日前发布了保障性项目配套储能中标结果公示。据了解，此次招标内容包含10个储能项目，共计139万千瓦，将配套于英利河北省保障性光伏项目，阳光电源、蜂巢、海博思创、山东电工时代、比亚迪等7家企业中标。

具体来看，此次新能源配储项目中标价格上涨，最高单价每瓦时1.77元，与2021年同类招标项目相比，出现上涨趋势。2021年典型项目整体的中标平均价格为每瓦时1.476元，最高的是2021年2月，国家能源集团国华竹根沙海上风电场储能电站工程，储能单价为每瓦时1.674元/，最低的是2021年8月2日，山东半岛南3号海上风电配套储能系统设备，储能单价为每瓦时1.31元。

为何储能电站中标价格上涨？一些业内人士认为利好政策频出是主因。1月28日，国家发改委、国家能源局发布《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》提出，建立容量成本回收机制，提升电力系统安全保障能力，探索容量补偿机制、容量市场、稀缺电价等多种方式，保障电源固定成本回收和长期电力供应安全，鼓励抽水蓄能、储能、虚拟电厂等调节电源的投资建设。

此前，地方政府层面支持储能发展的政策也是多点开花。继2020年初多省发文鼓励或强制要求新能源配套储能之后，新能源配储成为热议话题。截至记者发稿，我国已有25个省份发布文件明确提出新能源配储。

一位国家发改委能源研究所的研究员告诉记者：“现有的政策均偏宏观指导，新型储能的激励效果还要看各地具体细则。对于行业层面来讲，需要提前寻找到好的出发位置，分辨出好的航向，具体到企业，关键是选择合适的技术路径。”

中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司储能技术中心主任楚攀同样表示，现阶段储能利好政策频出，但是效果如何，仍需看各省具体执行情况。

上述研究员告诉记者，此次储能中标价格的上涨，另一个原因是上游原材料资源紧缺。据记者了解，当前由于上游锂原材料紧缺，导致动力和储能电池两个领域需求大增、市场供需失衡，锂电池正极原材料碳酸锂自2020年11月开始，几个月内价格翻倍，储能型磷酸铁锂材料涨幅稍低约为35%左右，而成本占比约7%的锂电解液价格一度上涨300%。有观点认为，紧缺程度仅次于电解液的锂电铜箔，也呈现出涨价趋势，储能设备、锂电池产业链都在大手笔投资扩产，但短期内产能无法兑现。

楚攀告诉记者，储能上游原材料如此紧张，主要原因是去年新能源汽车销量增长近2倍，但“储能电池成本不断下降，叠加电价机制逐渐灵活，商业模式逐渐成型以及储能规模化发展所带来的降价，预计这两年储能项目价格基本稳定。”

记者采访多位行业分析师得到相同答案。“碳中和目标的实现需要大规模建设风电、光伏等新能源，而储能设备则贯穿于新型电力系统转型的发电、输配电、用电三个环节，将迎来快速发展。2010-2020年，锂电池组价格稳定下降，有效扩大了储能电池的市场应用，推动储能行业规模化发展。”

此外，有分析师认为，用户侧峰谷电价差拉大，最大系统峰谷差率超过40%的地方，峰谷电价价差原则上不低于4:1，其他地方原则上不低于3:1。电价改革推动了制度建设，进一步刺激了对储能电池的需求，改善了储能系统的盈利能力。“这就意味着，储能的经济性得到了提升，短期内原材料紧张并不会带动储能价格的上涨。”