浩博电池网讯:美国当地时间2月13日晚,加州MossLanding储能电站项目二期发生事故,约10个电池架被融化。在此之前,2021年9月4日晚,该项目一期曾发生事故,导致7%的模组及其他设备发生损失。
参照对外披露的调查报道等信息,两次事故均与水循环冷却降温系统泄露引发的电池短路过热有关,由此可见MossLanding储能电站的安全隐患仍未有效消除。
MossLanding一期项目的事故后,项目方表示将进行一系列的措施,避免再次发生类似的事情。例如,对热抑制系统进行压力测试,安装空气检测系统,审查早期烟雾探测装置的编码,在空气处理单元中安装烟雾探测器等。显然,这一问题仍旧没有解决,还未投运的二期项目,又遭遇了同样的问题。
2022年1月份的信息显示,该项目计划进一步扩大规模,再增加350MW/1600MWh,从而使整个项目规模增加至750MW/3200MWh。该项目将成为全球单体容量最大的储能电站项目之一。
大型储能电站装机容量大,集成的电池模块以及集装箱数量多,无疑对项目整体的运行管理提出了更高的要求。MossLanding仅一期项目就使用了99,858个LGEnergySolution电池模块。任何单一模块出现事故,都有可能导致全项目整体停运,影响项目的经济收益。
中国2021年底建设了多个100MW/200MWh的独立储能电站,目前这些电站正陆续投入运营。例如山东省的5个示范项目,已经开始为电网提供调峰服务。大型电站的安全运维,应急管理等,也亟待出台相关的管理标准与规范。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。