首页> > 行业资讯

浙江构建了电动汽车参与电网实时调控新模式

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2022-02-18 12:02:38 点击量:524

浩博电池网讯,2月17日,国网浙江电力成功完成高弹性充电服务网络规模化联动测试,调控总负荷超过1万千瓦。


据悉,截至2022年1月底,国网浙江电力已累计建成充电站1773座,充电桩14613个,构建了全省最大的电动汽车智能充电服务网络,覆盖11个地市,高速公路服务区建成快充站179座,在国内率先实现主要高速公路服务区充电设施全覆盖。


随着电动汽车快速普及,充电负荷调控难等问题日益突出,国网浙江电力开展专项技术攻关,牵头参与国家电网公司相关科技项目,与高等院校、科研院所及充电设备制造商合作,充分发挥电动汽车充电负荷的灵活性优势,创新研发负荷控制技术,实现充电功率秒级调控、毫秒级快速中断等,提升电网安全运行水平。同时,国网浙江电力打造省级充电负荷聚合平台,并与浙江高弹性电网智慧调度平台联动,实现充电桩实时调控。目前,浙江省6561个可调充电桩负荷实现实时调控,秒级可调负荷最大超8.6万千瓦,有效推动高弹性电网平衡体系建设。


此外,国网浙江电力积极探索车网协调互动技术试点示范工作,积极促成省能源局、能监办等部门明确相关价格政策,支持电动汽车(充电桩)参与需求响应、辅助服务及直接交易。国网浙江电动汽车公司作为国网浙江电力电动汽车工作责任主体,主动参与电力辅助服务市场交易,在国内首次实现电动汽车参与旋转备用辅助服务,最大中标容量达2万千瓦,累计参与电量34.9万千瓦时,有效缓解电网备用紧张情况。


“2021年,浙江电动汽车充电量突破3亿千瓦时,同比增长83.4%。今年,我们计划新建充电桩3000个,同时进一步加强车网互动模式研究,继续拓展充电桩负荷聚合‘资源池’,加快构建新型电力保供模式。”国网浙江电力市场营销部相关人员表示。


下阶段,国网浙江电力将继续加强关键技术攻关,加大科技项目研发投入,研究适应车网互动的充电桩控制、平台互动、信息安全等关键技术。加强内外协同合作,积极探索新型场景试点和商业模式,支撑电动汽车参与电力系统调节,有效提高充电设施对电网的削峰填谷作用,满足社会经济发展对清洁能源的需求。

浩博654064聚合物电池2000mAh军用手持对讲机锂电池7 (3).JPG

声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。

相关推荐

#
  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。

Baidu
map