浩博电池网讯:新能源汽车在加州去年所有乘用车销售中占比约13%,高于2020年的8%。该州去年的新能源汽车总销量达23.8万辆,其中一半来自特斯拉。这标志着在美国的汽车销量中,首次有一州实现了10%以上的新能源汽车份额。相比之下,2021年新能源汽车在美国全国汽车销量中仅占4.4%。
长期以来,加州一直引领美国新能源汽车行业,部分原因在于其强大的监管环境,包括零排放汽车强制性法规、燃油经济性标准和清洁汽车补贴等计划。
该州在2020年秋季设定了于2035年淘汰内燃机(ICE)汽车的目标。彭博新能源财经当时预计,为保证按规划淘汰内燃机汽车,加州2021年新能源汽车销售份额须达到10%左右。车企最初对2035年目标持犹豫态度,但之后一些公司已设定了自己的内燃机淘汰目标,值得一提的是通用汽车公司、福特汽车、大众汽车和本田汽车。
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。
能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。