首页> > 行业资讯

5万涨到50万,电池核心原料价格飙涨!

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2022-03-15 15:03:12 点击量:591

浩博电池网讯:5万元涨到50万元,电池核心原料价格飙涨!新能源车企纷纷提价,涉及近40款车型→中国汽车工业协会11日公布的最新数据显示,今年2月份,我国新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆,同比分别增长2倍和1.8倍。在新能源车销量大增的同时,不少车企近期也纷纷上调价格。


2月份新能源汽车产销量持续走高多家车企上调价格


记者走访多家车企了解到,这一轮涨价,少则千元,多则上万元。进入3月份以来,已经有近20家新能源车企宣布涨价,涉及车型近40款。


北京新能源汽车销售人员:今年年初的新能源价格涨价,都有涨幅,但是涨幅不一。初步统计,包括造车新势力、中国品牌、合资品牌、进口品牌,都在涨价的范围之中,涨价的幅度在1%至10%。


这轮新能源车市涨价潮,主要分为两种情况,一是单纯的产品涨价,二是提高产品配置并调高价格。


从5万元到50万元动力电池核心原料碳酸锂价格飙涨


新能源车企业纷纷调价,背后的原因有哪些?


比如这款新能源热销车型,因为高涨的成本压力,已出现价格倒挂的现象,也就是每卖出一台车亏损一万元左右。


新能源汽车的核心部件是动力电池,电池占了新能源整车成本的大头,而其中的原材料碳酸锂又是电池的主要成分。这家位于江西宜春的碳酸锂原料生产企业相关负责人告诉记者,从2020年底开始,碳酸锂的价格一路水涨船高。


江西某新能源材料公司常务副总经理刘二龙:当时的价格基本还是维持在5万元每吨左右,但是经过一年多的时间,现在已经涨到了50万元每吨。


碳酸锂价格的迅猛上涨,是因为上游有色金属锂原料的短缺造成的。据中国有色金属工业协会数据,2021年我国65%的锂原料需要进口。随着全球新能源汽车和储能的爆发式增长,我国作为全球最大的锂电池和锂盐生产国,锂资源供需矛盾逐渐加剧。


专家同时指出,除了原材料价格上涨,全球芯片短缺等原因也是新能源汽车涨价的原因。


从原料源头到产业链自主新能源汽车产业需构建新格局


尽管目前国内新能源汽车的销量,并没有因价格上涨而导致整体下滑,但从长期来看,新能源汽车产业的发展还是会受到不小的影响。因此,如何破解原材料涨价,稳定产业链安全已受到政府部门的高度关注。


汽车工业产业链相对较长,因此增强汽车产业链供应链的稳定性和竞争力已成为业内共识。


除了增强产业链自主可控能力外,专家建议,要加快国内锂资源勘探开发,保障原材料供应是解决供需矛盾的源头问题。


记者从工信部了解到,着眼于满足动力电池等生产需要,工信部将会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。


工业和信息化部副部长辛国斌:健全动力电池回收利用体系,支持高效拆解、再生利用等技术攻关,不断提高回收比率和资源利用效率。

低温18650锂电池 (4).JPG

声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。

相关推荐

#
  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。

Baidu
map