浩博电池网讯:截至3月20日,10余家锂电池概念上市公司披露了今年前2个月的经营情况,“量价齐升”成为共性。
今年以来,锂电池产品供不应求,价格不断上涨,相关企业受益于此,今年前两个月业绩同比大幅增长。在锂电池生产企业业绩大增的同时,锂电产业链的生产成本也在不断增加。
为此,工信部原材料工业司、装备工业一司会同发展改革委价格司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局日前召开座谈会,要求锂电产业链上下游企业要加强供需对接,协力形成长期、稳定的战略协作关系,共同引导锂盐价格理性回归,加大力度保障市场供应,更好地支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业的健康发展。
多位业内人士在接受《证券日报》记者采访时表示,碳酸锂价格经过2个月的暴涨后,目前已趋于冷静。随着供应量的增加,二季度价格或有所回落,上涨行情或迎来拐点。
锂电概念股前两月业绩喜人
永兴材料披露的公告显示,2022年1月份至2月份,公司实现营业收入约15.8亿元,同比增长约96%;实现归属于上市公司股东的净利润约4.9亿元,同比增长约650%。
“公司业绩大幅增长,主要源于锂电新能源行业持续保持快速发展态势,带动碳酸锂价格不断上涨。”永兴材料方面称,今年前2个月,公司锂电新能源业务实现营业收入约6.2亿元,同比增长约670%;实现归属于上市公司股东的净利润约4.2亿元,同比增长约3700%。
“锂业双雄”前2个月的经营数据也不负众望。赣锋锂业披露公告显示,今年1月份至2月份,公司实现营业收入36亿元左右,同比增长260%左右;实现归属于上市公司股东的净利润14亿元左右,同比增长300%左右;实现扣非净利润18亿元左右,同比增长1000%左右。公司称,业绩大幅增长主要有三大原因。一是随着新能源汽车及储能行业快速发展,下游客户对锂产品需求强劲增长,2021年公司锂产品产销量增加,产品销售均价同比明显上涨;二是公司锂电池板块新建项目陆续投产,产能逐步释放;三是公司持有的Pilbara等金融资产公允价值变动收益有所增加。
天齐锂业披露的数据显示,进入2022年以来,受下游新能源汽车需求及销量大幅增长的影响,公司的主要锂盐产品售价迅速增长,产品供不应求。今年1月份至2月份,公司锂精矿产量同比增加约39%,销量同比增加约56%,预计锂精矿营业收入同比增长约366%,预计锂化合物及其衍生品营业收入同比增加约492%。
3月18日,中矿资源发布公告称,由于新建产能释放,锂盐产品价格上涨,公司的盈利能力同比显著提升。经公司初步核算,今年1月份至2月份,公司实现净利润4.86亿元左右,同比增长1170.12%左右。
从前两个月的盈利情况来看,锂电池概念股今年一季度业绩大幅上涨已成定局。百川盈孚通过成本利润模型追踪的锂盐利润连续数据显示,今年一季度锂盐行业利润较2021年四季度继续呈现扩大趋势。
年内碳酸锂价格涨幅翻番
锂盐价格飙涨,推高了新能源汽车产业的成本压力。今年以来,锂盐产品价格不断上涨。尤其是碳酸锂价格,已从年初的25万元/吨一路涨到50万元/吨。
3月19日,理想汽车CEO李想在其微博表示,目前来看,与电池厂商已经签订合同确定二季度电池涨价幅度的品牌,基本上都立刻宣布了涨价。“还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥,等谈妥后也会立刻涨价。今年二季度电池成本上涨的幅度会非常离谱。”
不过,进入3月份以来,碳酸锂价格持续上涨的势头正在趋缓。生意社数据显示,3月18日,工业级碳酸锂价格为475400元/吨,电池级碳酸锂价格为499600元/吨。目前下游市场对高价碳酸锂产品的接受度不高,在库存比较充足的状态下,下游市场基本保持观望状态,高价采购的态度趋于谨慎。
近期,相关部门对部分锂盐企业进行了约谈,主要是促进价格的合理平稳运行,特别强调上游企业要共同推动产业链良性发展。
工信部副部长辛国斌前不久表示,今年将着眼于满足动力电池等生产需要,适度加快国内锂、镍等资源的开发进度,打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。
上海钢联新能源事业部碳酸锂分析师曲音飞向《证券日报》记者表示,在成本方面,锂辉石与锂云母价格维持上涨。供应方面,前期检修企业已恢复生产,供应有所增加,预计3月份供应量较2月份将环比增加14.21%。需求方面,下游企业多按计划生产,高价拿货意愿降低。受情绪面影响,预计二季度碳酸锂价格有望趋稳,甚至出现下跌可能。
锂盐价格上涨或迎拐点
“推动锂盐价格合理运行,需要通过增大供给来实现。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉《证券日报》记者,“通过增加供给调控价格的方式,在江西、青海等地已有成功先例。”
在张翔看来,碳酸锂价格快速上涨,主要原因在于新能源汽车市场快速发展导致的供不应求现象。此外,疫情也对碳酸锂生产及运输环节形成较大影响,进一步推高了碳酸锂价格。但碳酸锂来源较多,国内也有丰富的锂矿资源。随着企业加大供应,预计碳酸锂价格将逐步回稳。“至少在今年不会再上涨了”。
从供给层面来看,市场上已有上市公司产能持续释放的消息。3月18日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司的碳酸锂项目于今年一季度量产,产能已逐步释放,预计今年产能约为1万吨。永兴材料也透露,公司二期年产2万吨电池级碳酸锂项目的第一条生产线已进入设备调试阶段,可以实现一季度末投产1万吨碳酸锂产能的目标。
北方工业大学机械与材料工程学院教授朱远志认为,近期受政府调节及供应增加等因素影响,碳酸锂价格已逐步企稳。但长期来看,锂矿属于不可再生资源,碳酸锂价格仍将受制于供需关系。因此,在通过提高供给量调节市场价格的同时,还需寻找新的可替代电池材料来源,并做好现有材料的循环利用。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。