浩博电池网讯:松下控股公司(PanasonicHoldingsCorp.)计划在汽车电池和供应链软件等领域投资6000亿日元(49亿美元),该公司认为这些领域是其增长的核心。
根据周五的一份声明,这家总部位于大阪的公司将在包括电动汽车电池在内的“增长领域”投资4000亿日元,并在截至2024财年的三年内在氢能等“技术支柱”方面投资2000亿日元,松下还计划同期实现1.5万亿日元的累计营业利润。
无疑,这家拥有104年历史的日本电子公司松下正在寻找新的增长途径,松下曾是全球消费电子产品销售额最高的公司。该公司前首席执行官KazuhiroTsuga花了近九年时间摆脱了离子电视等苦苦挣扎的业务,并于于去年4月将权力移交给YukiKusumi。
Kusumi现在面临着引导松下走上持续增长道路的挑战,Kusumi在6月的一次采访中表示,“他计划用两年时间‘专门化和加强’松下的剩余业务。在这段时间内提高效率将提高公司的现金能力,从而腾出数千亿日元用于指导包括并购在内的新举措。”
其中一个增长领域是松下为电动汽车提供电池的业务。目前松下正在就美国一家工厂的选址进行谈判,计划在那里为特斯拉(TSLA.US)和潜在的其他汽车制造商制造下一代4680电池。据悉,这座耗资数十亿美元的工厂最快可能在2024年开始运营。
此外,松下也看到了供应链软件的机遇。去年,松下斥资71亿美元收购了人工智能软件开发商BlueYonder,这是这家日本公司有史以来最大的一次收购——该公司总部位于亚利桑那州的BlueYonder生产供应链管理软件,并使用人工智能预测产品需求。
松下的大手笔收购主要目的是将BlueYonder软件与松下硬件(如相机和传感器)结合起来,为客户提供更高利润率的解决方案。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。