浩博电池网讯:5月17日,特锐德(300001)控股子公司特来电新能源股份有限公司(简称“特来电”)与广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)在广州番禺进行战略合作签约,双方合作建设的10个XFC(eXtremeFastCharging)超充站在广州正式上线。
根据合作内容,双方将在2022年-2025年四年时间内,在全国各城市合作推动1000座超充站。双方将以汽车产业新能源转型为共同目标,通过强强联合、优势互补,携手推进XFC超充生态建设,为更多用户创造更便捷的充电场景,为粤港澳大湾区汽车产业转型升级与国家“双碳”目标的实现贡献力量。
10个巨湾-特来电广州XFC超充站正式上线
广州巨湾-特来电首批共建10个XFC超充站正式上线。据了解,巨湾-特来电XFC超充站覆盖广州市5大核心区,分布于城市快充场站、国道、省道等大功率充电场景,并且采用“类加油站”模式,超充终端最大输出功率可达600KW,实现充电5分钟续航300公里+的极速充电体验。
在超充设备兼容性方面,巨湾-特来电XFC超充站采用“1+N”模式分体式充电机,超充设备可给广汽AION、吉利极氪、特斯拉等具备快充功能的多款车型提供高效充电服务,采用液冷枪线与柔性充电,根据不同车辆充电需求进行充电功率的集中和智能分配,满足新能源车主不同充电需求。此外,本次上线的超充站还在枪线的轻量化处理、静音处理、安全系统以及智能交互等方面进行了多处创新升级,力求以用户需求为导向,为新能源车车主提供更好的超充体验。
根据计划,双方将在2022年-2025年四年时间内,在全国各城市合作推动1000座XFC超充站,并于2023年底前在广州及广东、海南等地合作推动不少于300座超充站。同时,巨湾技研和特来电还将在网络运营平台互联互通、超充桩技术研发以及品牌联合推广方面进行战略合作。
巨湾技研负责人表示,作为一家专注XFC(eXtremeFastCharing)极速快充动力电池和新一代突破性储能器研发、生产和服务的公司,接下来将积极探索与行业内包括整车制造公司、新能源汽车充电服务公司等各方深化合作,以自身技术优势为着力点,创新合作模式、协同行业力量共同推动全国XFC超充生态建设,与合作伙伴联合探索超充新业态,开创合作共赢的新局面。
强强联合助推中国汽车产业升级
“在全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展的背景之下,我国在新能源汽车产业方面坚持纯电驱动战略取向,取得了巨大成就。”这是双方合作的共识和基础。与此同时,充电难、充电时间长等技术性问题日益凸显,阻碍了行业整体性发展。特来电与巨湾技研此次携手在超充基础设施等领域开展合作,不仅能够优化用户充电体验,更能为全国汽车产业升级提供湾区智慧与湾区方案。
据了解,巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高技术企业,着力于解决当前市场应用上矛盾最突出的“充电慢、充电难”的问题,由其自主研发的XFC极速电池可满足10分钟充电30%至80%,现已搭载广汽AIONVplus70超充版车型,并创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。特来电作为世界充电网技术开创者和标准制定者,首创“基于新能源汽车安全的充电网两层防护技术”,解决了世界性烧车难题。公司的充电终端投建数量、充电量、流量、技术、运营体系等指标均处行业领先地位。
此次战略合作,特来电与巨湾技研将有效利用双方的技术资源优势,积极推动XFC超充基础设施及生态网络建设,解决新能源汽车充电效率低下的行业困局,促进充电行业的技术升级和市场转型,最终实现“让充电像加油一样快”,为新能源车主提供具有革新性和开创性的充电体验。(齐和宁)
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。