浩博电池网讯:BlueStor项目由MSEInternational创建,并由英国政府商业能源和工业战略部(BEIS)在其长时储能(LODES)竞争中资助。
一个项目的初始阶段已经制定了开发英国第一个浮动式有机液流电池储能项目的详细计划,用于为两艘游轮提供港口储能和岸电脱碳。
BlueStor项目的可行性研究发现,大型50MW/600MWh装置总体上比同等锂离子装置更紧凑。该公司表示有机液流电池非常适合大规模的大容量储能应用,尤其是在环境敏感性高的地方,例如港口和沿海地区。
该可行性研究的结果使开发商有信心申请第二阶段的资金,该资金将在一艘浮动驳船上建造和运行一个有机液流电池商业原型,该电池将在朴茨茅斯停泊时向两艘来访的游轮供电英国国际港口。
BlueStor的第2阶段还将展示在需求低迷时采购给这些船舶提供的能源的能力。
MSEInternational是BlueStor的主要合作伙伴;能源和电池公司Swanbarton正在支持电池工程和建设以及相关的控制和接口;海洋和海洋工程和清洁技术公司Houlder正在设计电池平台和港口/船舶接口,以及CMBlu正在为液流电池提供电化学材料。
BlueStor与BEIS签订了长时储能(LODES)合同。
LODES是英国政府绿色工业革命十点计划的一部分,是BEIS和HM政府的一项重要承诺。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。