又一车企宣称电池“不起火、不爆炸” 业内人士表示动力电池没有绝对安全

浩博电池网讯，7月28日，思皓新能源乘用车发布了思皓爱跑纯电动轿跑车型。该车搭载高镍811三元锂圆柱型电芯，最高续航602km。

思皓官方表示，该车搭载的电芯使用了江淮汽车新一代蜂窝电池技术。同时表示，该技术使车辆即使有一颗电芯发生故障，也能做到电池包不起火、不爆炸。

此外，有媒体报道，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬表示，我国动力电池在不断发展，目前已有多个厂商推出自家电池和相关技术，例如比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池、广汽埃安的弹匣电池、江淮自主研发的蜂窝电池技术。这些电池和相关技术在安全性方面都取得了进步。但对于动力电池来说，其电池能量密度越高，带来的安全挑战难度就越大。据国家应急管理部发布的数据，我国今年第一季度发生新能源汽车火灾640起，这意味着每天有超7辆新能源汽车发生火灾事故。

某车企动力电池研发人员称，“从技术研发角度来讲，大多数‘不起火、不爆炸’的电池技术仍是改良性研发。”电池原材料的基本属性决定了电池本就自带易燃易爆的特质，电芯中的极片、电解液等部件含有锂、镍等多种活性元素，这类元素在接触空气后不可避免地会发生爆炸。