浩博电池网讯:据Teslarati,知情人士称特斯拉计划在弗里蒙特工厂的一条新电池生产线上开始为即将推出的Cybertruck制造电池组。
文件显示,特斯拉将该项目描述为“CTABatteryB-Build”。
特斯拉最终计划在得克萨斯州奥斯汀超级工厂量产Cybertruck,然而奥斯汀郊外的新特斯拉工厂尚未准备好开始生产电池和电池组。
今年早些时候,特斯拉申请在得克萨斯州超级工厂外再建造一座电池和阴极制造厂,虽然该项目已经开始,但它目前可能还没有准备好。
消息人士证实,弗里蒙特工厂是唯一一家可以生产该公司生产的所有四辆汽车的特斯拉工厂,最终也被选中负责Cybertruck包装制造的任务。
据称,特斯拉在8月份申请建造的二楼生产线将用来生产Cybertruck电池包。特斯拉将采用在KatoRoad工厂生产的4680电池或在GigafactoryNevada制造的其他先前使用的电池设计,并将它们应用于新的弗里蒙特电池生产线。
IT之家了解到,特斯拉Cybertruck电动皮卡的预订量预计已超过100万,目前官方的生产时间表尚未公布。特斯拉CEO埃隆马斯克(ElonMusk)此前称该车“2023年中期开始批量生产”。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。