浩博电池网讯:据路透社报道,有两名知情人士透露,大众集团旗下电池业务PowerCo未来可能会进行部分首次公开募股(IPO),而该集团正与投资者讨论对其电池部门进行投资。
消息人士称,此举是为了在首次公开发行(IPO)前吸引投资者,以便评估PowerCo潜在的上市估值。消息人士补充称,大众正与顾问合作潜在的交易结构。其中一名知情人士指出,相关方已经沟通了初步想法,但是尚未讨论具体的细节。
另一名知情人士指出,由于大众集团旗下跑车制造商保时捷的IPO成功带来了资金,因此对于大众来说,为电气化转型筹集额外资金并没有带来很大的压力。在保时捷上市首日,大众汽车首席财务官ArnoAntlitz表示,大众考虑在未来一到两年内建立战略合作伙伴关系,以推动PowerCo上市。
知情人士称,大众汽车在美国的充电站网络ElectrifyAmerica可能会成为投资者参与投资的示范。西门子就对ElectrifyAmerica投资了数亿美元。
对此报道,大众集团拒绝置评。
今年9月,PowerCo与比利时材料技术和回收公司优美科(Umicore)宣布成立一家合资企业,双方共同投资30亿欧元,从2025年起开始生产电池前驱体和正极材料,在2030年前达到160GWh的年产能,足以为约220万辆纯电动汽车提供动力。
大众汽车已为电池业务拨出200亿欧元,由PowerCo负责电池生产和研究,从采矿到回收以及包括储能系统在内的项目。大众集团前首席执行官HerbertDiess去年5月提出了电池业务上市的想法,旨在为该集团的电池业务扩张计划提供资金。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。