浩博电池网讯:12月21日上午,蔚来官微正式宣布,蔚来全新的第三代换电站将会在12月24日举办的NIODay2022正式发布。未来同时还放上了一段短片,似乎是新换电站中更换车辆电池包的画面。
蔚来换电站
根据此前公布的专利申请,蔚来的下一代电池交换站不仅能够存储更多的电池组,还将具有更大的兼容性,以服务于不同电池组规格的车辆。其中一份专利文件显示,新的电池交换站将能够存储多达22个电池组。此外,新的专利还显示,新电池交换站的设计还将解决现有电池舱对异常电池冷却不及时的问题。
蔚来官宣第三代换电站12月24日发布
相关专利写道:“当系统检测到电池架上的电池有风险时,它可以首先将有风险的电池运送到支持部件,并持续监控有风险的电池。当风险电池变得异常时,支持部件将释放危险电池,并且电池可以快速落入下面的冷却室中,使得异常电池能够得到及时处理,并且降低了安全风险。”这表明,蔚来的第三代换电站不仅能在效率上有所提升,在安全方面也会拥有更高的标准。
据了解,蔚来最初投入使用的200个电池交换站是第一代产品,可存储5块电池,最大日服务容量为120块。2021年4月15日,该公司将第二代电池交换站投入运营,其可存储多达13块电池,最大日服务容量为312块。截至12月,蔚来已在国内累计建成了1264座换电站,其中338座为高速公路换电站;充电站为2204座,对应12902根充电桩;接入第三方充电桩超过61万个。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。