浩博电池网讯:4月20日消息,据36氪报道,知情人士称,宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池,搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车,采用钠离子电池和锂离子电池混装方案,该车将在第四季度上市。
此外,消息人士表示,宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新能源小车上量产,如QQ冰淇淋、小蚂蚁等。
4月16日报道,奇瑞联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”,就钠离子电池、磷酸铁锂电池、AB电池、M3P等多种构型电池展开合作。奇瑞汽车全新品牌iCAR面向15万-40万主流消费区间。
比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。从一位比亚迪人士处获悉,比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车,搭载车型为海洋生物系的海鸥。海鸥近期公布的预售价区间在7.88-9.58万元。据悉,比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。
钠离子电池最大的特点是资源丰富、成本低廉、优异的低温性能和安全性能,缺点是能量密度不高,因此采用钠锂混装方案是一个折中的方法。
从目前的业界消息来看,2023年或成为钠离子电池量产元年,宁德时代、比亚迪、中科海钠、传艺科技、鹏辉能源、孚能科技、华阳股份等多家企业将在2023年进入钠离子电池产业化阶段。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。