锂离子电池包内阻的构成:锂离子电池包内阻重要包括两个部分,欧姆内阻和极化内阻在温度恒定的条件下,欧姆电阻基本稳定不变,而极化电阻会随着影响极化水平的因素变动。
欧姆电阻重要由电极材料、电解液、隔膜电阻及集流体、极耳的连接等各部分零件的接触电阻组成,与电池的尺寸、结构、连接方式等有关。锂离子电池的端电压,指锂离子电池包被连接在回路中处于工作状态时,检测到的电池正负极之间的电压,其数值等于锂离子电池电势减去欧姆内阻占压后,剩余的电压值。
锂离子电池包内阻怎么测量:
一、直流内阻测试法
标准给出的直流内阻测试法,要给电池一个脉冲大电流,这种测试方法的准确程度,不但与使用的充放电设备以及传感器的检测器具的精度有关,电池内阻本身大小,也会对误差出现影响。
1、用恒流40A限压4.2V将锂离子电池包充满
2、用100A电流放出10%DOD(放电深度DepthOfDischarge)的电量,此时电池SOC为90%
3、静止1小时
4、按下图脉冲功率试验图进行一次试验
二、根据物理公式R=U/I
测试设备让锂离子电池在短时间内(一般为2~3秒)强制通过一个很大的恒定直流电流(目前一般使用40A~80A的大电流),测量此时锂离子电池两端的电压,并按公式计算出当前的锂离子电池包内阻。
这种测量方法的精确度较高,控制得当的话,测量精度误差可以控制在0.1%以内
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。