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国产大飞机 C919 蓄电池组来自长虹,耐零下 40 度低温、最大瞬时电流 800 安以上

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2023-07-18 09:07:46 点击量:131

浩博电池网讯: 5 月 28 日消息,国产大飞机 C919 今日从上海虹桥机场飞抵北京首都机场,成功完成了全球首次商业载客飞行。据四川长虹消息,其子公司长虹电源作为中国商飞供应商,为 C919 飞机研发了主蓄电池组和 APU 蓄电池组。

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▲ 图源:长虹

据介绍,该蓄电池组是国内首款取得 CTSOA 证书的产品,耐低温性能好,即便在零下 40 度低温环境下,也可以正常启动放电,持续为大飞机提供电源保障。此外,这款产品最大瞬时放电电流可以达到 800 安以上,满足了大飞机的发动机应急启动需求,综合性能指标达到国际先进水平。

飞机在飞行

▲ 图源:中国商飞

IT之家注:蓄电池组是起动发动机及机载设备供电的应急电源,其可靠性要求极高且研发成本高昂,例如波音 787 曾因 GS 汤浅电池故障而被迫停飞。业界人士认为,C919 项目通过提升国产化率,更好地满足民航商业化运营的需求。


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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。

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