随着国内环境保护规定的加强,电叉车市场份额不断增加。电池寿命作为电叉车的心脏,直接关系到整车的使用寿命。因此,电池技术专家将介绍如何延长电池叉车的使用寿命。
日常维护铅酸电池小建议
1、电池充放电时,电池液位的变化如下:
(1)电池放电时(即叉车使用时):电池充电时,由于振动不断地出现气体,在电池极板的孔隙中产生气体,所以电池液位会略有下降。
(2)电池充电时,在电流的作用下,在电池极板的孔隙内产生大量的气体,会导致电池电解液体积增大,液位上升。
2、关于电池液的消耗:
(1)电池充电时,尤其是充电后半段,电解水在电流的影响下发生,电池液的水分被电解。产生氢气(负极)和氧气(正极)并沉淀,从而导致电解液中的大量水分消耗。
(2)电池充电后半段电化学反应强烈,排出的气体会和电池液一起溅出电池外部,但溅出量很小,也会对电池的电解液液位产生一定的影响。
(3)充电过程中,如果电池电解液液位过高,大量电解液会因电池电解液体积膨胀而溢出并流向电池箱底部,不仅会导致电解液流失,还会导致电池箱腐蚀,严重影响电池的正常运行。为了防止这种情况,电池电解液液面的高度应严格控制。
3、为什么要补充纯水:
(1)电池在充电后半段,会产生大量的电解水反应,这是导致电池电解液缺水的主要原因。
(2)任何时候,无论电池电解液液位如何变化,电解液都必须浸泡在极片中(极片不能暴露在电池液中),以确保电池极板上的铅和电解液中的盐酸得到充分反应。
(3)电池在工作中应保持电解液的比例,并保持每个单体电池之间电解液比例的一致性。否则很难保证所有电池性能的一致性。电池的一致性越好,电池性能就越能充分发挥。
4、怎样补充水分:
建议在电池充电后半段,电解液体积最大的时候进行。
(2)定期观察测量电解液位的高度,液位应保持在规定的标准范围内,不能过低或过高。
(3)补水后,电池电解液的液位一定不能超过规定,否则充电时容易导致电解液溢出,导致盐酸流失,腐蚀箱体,污染环境。
(4)液位过低会导致电解液暴露在电池极板上,与空气接触会导致极片氧化,电解液比例过高,加速极片腐蚀,严重影响使用寿命。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。