浩博电池网讯：日前，总投资2.24亿元、占地11亩的江苏长强钢铁公司用户侧储能电站顺利并网投运，该储能电站不仅是华东区域提供多种服务的大型储能电站，更是国内用户侧单体最大的铅碳电池储能项目。
该储能电站由国家电投集团浙江电力有限公司、江苏长强钢铁有限公司、国网江苏综合能源公司共同建设。投运后，不仅每年可为长强钢铁节约近471万元的用电成本，大幅度助力公司降本增效，进一步加速公司绿色低碳转型步伐，还可实现“削峰填谷”，在用电高峰时有效缓解国家电网运行负荷。
“这就像是一个大型‘充电宝’，在0:00~8:00谷时段充电，在峰时段放电使用，放电量可达长强钢铁峰时用电总量的6成。”项目负责人丁辉介绍，项目采用“削峰填谷”“一充一放”，运营模式“谷时储电、峰时放电”，充放策略投运后预计每天充电量为19.7万度电，放电量为16.3万度电，年放电量约5720万度电，基本实现长强钢铁全额消纳。
储能电站全站设备采用全户外预制舱布置形式，储能介质选用液冷铅碳电池，系统由10个储能单元（共80个电池舱）构成，在采用太湖能谷自主研发的TEC-Engine电池技术同时，配备有完善的电气保护功能，接入数字化EMS智慧能源管理平台，并与相关设备联动，可实现对储能电站的管理和远程集控，全方位保障储能电站、电网及用户安全。
【责任编辑:孟瑾】
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
