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船舶蓄电池的维护与管理

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2023-08-23 11:08:35 点击量:272

船舶电池的种类和用途是什么?


船舶电池可分为酸性和碱性两大类,容量一般为10小时放电率(安培小时)。主要用于应急照明、电话、报警系统、无线电设备电子海图等电源。作为船上的备用和应急电源,并用于启动应急发电机、救生艇、救援艇等。


如今有免维护电池,到规定时间,直接更换。更换电池时,应做好记录。


二、船舶电池如何维护管理?


2.1.保持电池表面清洁,注液孔塞要拧紧,以免电解液因船晃动而逸出。


2.2.确保导电性可靠,注意电池极柱夹头是否腐蚀或氧化(涂一些甘油),拧紧接线夹头螺钉。


2.3.定期检查电池电压和电解液的比例是否符合要求。注意检查电解液的高度和沉淀物,及时补充蒸馏水(稀硫酸不得随意添加)。


2.4.电池应避免长期充电不足和过度放电,以避免极板硫化(即老化)对电池造成损坏或性能下降(即电压快速充足和快速降低)。为了保持电池的良好性能,应定期进行强充电和全容量放电,使液压物质充分均匀地移动。充电时的电流和温度不宜过高,否则会导致极片变形或器皿损坏。


2.5.经常不带负荷的电池,应每月进行一次充电、放电(一般只放50%的容量,并及时充电)。


2.6.不能混合新旧电池。


如何判断铅酸蓄电池充电的优劣?


3.1.单元格电压判断:充电结束时单元格电压长期不变,满足要求值。


3.2.通过测量电解液的比例来判断:电解液在充电结束时的比例在很长一段时间内不会改变。


3.3.极片上下游均匀的气泡,电解液从乳白色略微转清。


3.3.产生大量气泡。


四、影响电池容量的因素是什么?


电池的容量是电池的蓄电能力。以酸性电池为例,它表示一个充满电的电池从开始到放电结束连续放电,总电流乘以时间。电池的额定容量是指在一定温度下,以1/10的容量值作为电流安培数可以放电10小时。


影响电池容量的因素:电解液浓度、温度、放电电流、自然放电时间。


船用电池使用应注意哪些安全问题?


由于充电时会释放氢气,电池上的排气孔无法堵塞。进入电池室时,应提前通风,禁止吸烟和燃烧,防止金属工具落在电池两极上造成短路,防止电解液溅到眼睛上﹑皮肤或衣服。另外,为了防止静电起火或爆炸,最好不要用干化纤布擦拭电池。

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