电池,又称二次电池,是一种以化学能的形式储存并将其转化为电能的电气设备。船舶电池必须符合的海洋环境技术标准包括以下几点:根据电解质的不同,它们通常分为碱性电池和酸性电池。近年来,由于交通、通信和计算机行业的快速发展,其产品类型、产品类型和产品特点发生了巨大变化,以满足不同用途的需要。电池主要用于启动各种车辆、船舶、飞机和其他内燃机,以及照明、点火、储能、应急电源和电话交换机
船舶电池必须满足的船舶环境技术条件包括以下几点:
(1)船用电池适应振动和冲击。振动会使电气设备的固定或连接部件松动,导致部件结构损坏或故障。因此,为了抵抗振动和冲击,必须采取防松措施、减震或减震措施以及坚固的机械结构。
(2)船用电池适应倾斜和摆动。持续的倾斜和摆动会损害正常静止位置的力平衡,并在运动部件上产生额外的力,导致设备故障或损坏。
(3)船舶电池适应环境温度。环境温度对电气设备的性能和使用寿命有重要影响。环境温度包括空气温度和海水温度。
(4)船舶电池适用于潮湿和寒冷、盐雾、油雾和霉菌的环境。湿度、盐雾、油雾和周围空气中的霉菌会降低电气设备绝缘材料的绝缘性能,导致金属部件的腐蚀和腐蚀。湿盐喷雾在绝缘材料表面产生湿泄漏膜。在潮湿和炎热的条件下,霉菌会分泌有机酸,从而加剧表面水分。油雾和灰尘粘附在表面会增加表面泄漏,阻碍热量排放,提高温度。湿水渗透到绝缘材料的裂缝和孔隙中,从而增加泄漏电流,降低绝缘电阻。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。