浩博电池网讯:近日,记者从交通运输部获悉,交通运输部会同相关协办单位已完成多位全国人大代表联合提出的关于动力锂电池产业发展的建议办理工作,将会同相关部门深入开展动力锂电池运输技术攻关,加快完善锂电池运输标准规范体系,提升锂电池运输安全保障能力。
相继制修订多部法规标准
动力锂电池运输安全,不仅事关“双碳”目标实现,也事关对国家新兴战略产业发展的支撑,一直受到社会各界广泛关注。
近年来,交通运输部积极采取措施,加强动力锂电池运输安全保障,相继制修订了《危险货物道路运输规则》《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》《船舶载运危险货物安全管理规定》等多部法规标准,细化明确锂电池等各类危险货物运输有关技术要求,并协调推动将《动力锂电池运输安全防护技术与装备研究》纳入了国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”重点专项2023年度项目指南。
交通运输部作为联合国危险货物运输专家委员会(TDG)中国代表团成员单位之一,向TDG提交了《关于修改锂电池运输大型包装指南LP903的建议》等一系列提案,并获得了大会通过。交通运输部还向国际海事组织提交了《关于UN3481大型设备和包装的提案》,推动完善大型柜式锂电池储能系统运输有关国际标准等。
深入调研广泛了解各方需求
今年3月,全国两会期间,有关人大代表联合提交了《关于进一步加强要素保障助力四川打造万亿级动力电池产业集群的建议》。
按照交通运输部统一安排部署,部安全与质量监督管理司及时与代表进行电话沟通,了解有关背景和情况。5月上旬,进一步组织召开专题座谈会,与人大代表面对面交流,认真倾听代表需求,以及对下一步办理工作的意见和建议,并加强统筹协调,会同有关协办单位和部内相关司局制定完善代表答复工作专项方案。
5月下旬,部安全与质量监督管理司会同有关单位及专家组成调研组,赴四川、湖北开展现场调研,特别邀请有关代表共同参与四川宜宾的调研,实地走访了7家单位,并与30余家单位开展了座谈交流,广泛听取动力锂电池生产制造企业、运输企业以及地方政府、行业管理部门等各有关方面的意见和建议,形成专题调研报告。
积极协商,汇聚工作合力。6月下旬,部安全与质量监督管理司组织有关协办单位代表召开专题座谈会,进一步研究讨论落实人大代表建议的对策措施,在保障安全运输前提下积极支持动力锂电池产业发展。有关人大代表对交通运输部等单位对建议的办理质量给予了充分肯定。
下一步,交通运输部将坚持人民至上、生命至上的理念,坚持服务国家重大战略和经济社会发展需求,更好统筹发展和安全,结合全国人大代表所提的建议,会同相关部门积极推动有关措施落实,不断推进提升动力锂电池安全运输保障能力和水平。
【责任编辑:孟瑾】
声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除。
下一篇:中国动力电池交出漂亮年中“答卷”
能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。