据外媒TheElec报道,LG Energy Solutions近日宣布研发出固态电池低温充电技术,可将固态电池充电温度从60降至25,实现500次以上充放电循环。
浩博了解到,这项固态电池低温充电技术是由LG和加州大学圣地亚哥分校联合开发的。固态电池一般指的是作为锂电池负极的锂,而不是含有锂离子的电解质和聚合物材料。也就是说,固态电池中没有气体或液体,所有的材料都是以固体形式存在的。
这项技术不仅可以降低电池充电时的温度,还可以显著提高电池的能量密度。然而,固态电池仍然存在难以量产、充电困难等缺陷。为了解决上述问题,LG还用直径约5微米的硅颗粒代替,以克服常温下充电慢的问题。LG能源解决方案还表示,经过500次循环后,剩余产能仍高达80%,其能量密度比现有产品高40%以上。与现有的锂离子电池相比,固态电池体积更小,更安全稳定,能量密度更高。一旦商业化,固态电池将为新能源汽车、手机等电子设备、无人机等领域提供更强大的续航保障。
事实上,固态电池发展的主要动力是提高电池的能量密度和安全性。作为储存和释放能量的平台,固态电池的安全性必须放在首位。然而,目前还没有足够的研究数据表明固态电池能够在高温和外部压力下完美通过测试。
此外,目前固态电池还没有找到兼顾电池质量、能量密度和体积的平衡点,无法达到外界宣称的液态锂离子电池能量密度的数倍。直接将固态电池商业化或过早应用于产品显然是不现实的。
作为过渡,目前有半固态锂电池也能达到体积小、能量密度高、安全稳定的特点,同时生产成本也比常规锂离子电池便宜。为了节约成本,很多电池公司会优先提高半固态电池的研发进度,其次是固态电池。
浩博认为,电池更换的速度跟不上技术产品的迭代升级。为了更好的续航,很多企业只会在原有电池的基础上进行改进,终究难以突破电池技术的瓶颈。LG的低温充电技术只能说明固态电池的研发已经进入了下一个阶段,但要真正商业化恐怕还需要很长时间。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。