浩博电池网讯:“让充电像加油一样快”,广州巨湾技研有限公司(以下简称为“巨湾技研”)以此为目标在短短3年内成为独角兽企业。9月19日,公司总裁裴锋在广州市“‘二次创业’再出发”之绿色石化和新材料产业媒体访谈会上透露,在广州南沙建设的“巨湾技研储能器件与系统生产基地”将是全球首个超快充电池专业工厂,预计在下个月投产。
他介绍,去年5月,“巨湾技研储能器件与系统生产基地”于南沙区正式动工建设,项目总体规划产能为8Gwh/年,具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力,一期工程在2023年完成建设。
当前,巨湾技研自主研发的XFC极速充电动力电池,最大充电功率达480kW,0-80%充电时间最快7.5分钟,增加超400公里续航,充电速度是现有普通电池的6倍,现已搭载在埃安车型,并以“充电5分钟,续航207公里”的成绩获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”认证,真正实现了“让充电像加油一样快”。
2022年4月,巨湾技研携手行业伙伴在广州政府的支持下,发起打造广州“超充之都”的建设规划。这一规划得到了政府政策支持:广州市工业和信息化局印发的《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案》(2022-2024 年),将打造广州“超充之都”作为政策要点正式发布,并且部署多项重点任务大力推进约1000座超级快充站建设工作,将关注的焦点落在新能源汽车充电速率的提升之上,明确支持推进超级快充技术的大规模市场化应用及跨越式发展。
裴锋表示,按照“超充之都”规划,2025年将有1000座超级充换电中心在广州建成,实现1.5km半径覆盖,找站时间减少到5分钟以内;此外,到2025年新增的新能源汽车中,超过50%的都是超快充。数据显示,2022年,新能源车零售567.4万辆,同比增长90.0%,市场渗透率达到27.6%。今年,广州市新能源汽车渗透率达到了42%。“目前广州加油站有700座,所以理论上当这充电和加油一样快的时候,1000座超充站就足以满足全广州市民的需要。”裴锋说。
【责任编辑:孟瑾】
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。