浩博电池网讯:在9月4日到6日,2023中国国际智能产业博览会(简称2023智博会)现场,多家汽车产业链上下游核心企业悉数亮相。这些企业纷纷展示自家最新的前沿技术成果,重庆太蓝新能源也携固态锂电池新品亮相,收获现场诸多目光。
此次在2023智博会上亮相的智能网联新能源汽车及其上下游核心产业链,可谓是呈现了重庆汽车产业发展的缩影。近些年,重庆加快完善汽车零部件供应链体系,推动零部件企业转型升级、智能网联新能源汽车配套能力提升。在此背景下,太蓝新能源迎来了良好的发展机遇。
太蓝新能源所研发并推动量产的固态锂电池产品,可以说是新能源汽车的“心脏”,是整个新能源汽车以及产业链的关键环节。而太蓝新能源在此次展会上所展出的固态锂电池产品,采用了其科研团队所创造性研发的超薄膜制备技术、界面柔化技术,对比传统液态电解质电池,在安全性、能量密度、倍率性能、循环寿命等方面都有了提升。
要知道,跟传统的液态锂电池相比,固态锂电池的技术门槛更高,产能要求也更加严格。当然,这也是固态锂电池至今都未实现大规模量产的原因。在此背景下,太蓝新能源积极进行技术储备,同时也在加快进行产能建设,为固态锂电池量产做好充分准备。
目前来说,太蓝新能源已然拥有国内首条0.2GWh半固态动力电池产线,但仍在加快建设重庆二期2GWh工厂和安徽淮南10GWh动力电池产业园区。预计到明年,太蓝新能源将拥有总计12.2GWh的生产线。对此,太蓝新能源合伙人马欣给出表态:“目前,重庆0.2GWh一期工厂已投产,2GWh二期工厂预计明年投产,为批量出货主机厂做准备。”
值得一提的是,当前的固态电池技术路线,共有氧化物、硫化物、聚合物三种常规路线。其中,太蓝新能源选择了氧化物路线,并且利用高超的氧化物固态电解质技术,有效解决了离子电导率和界面阻抗问题,为固态锂电池提供更长的续航时间,并降低了发热爆炸的风险。
未来,太蓝新能源将借着重庆汽车相关产业链发展红利,继续布局和深耕固态锂电池领域,并在该领域谋求更大的突破与发展。
【责任编辑:孟瑾】
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。