浩博电池网讯:10月6日,记者从山西华阳集团获悉,继全球首批钠离子电池电动二轮车商业化应用发布后,其旗下山西华钠芯能科技有限责任公司(以下简称“华钠芯能”)完成100组电动二轮车钠离子电池组订单交付。
至此,华钠芯能开启与科达新能源合作第一步,也是钠离子电池步入新赛道、拓展新领域、进军新市场的又一次突破。
作为储能界“新秀”,钠离子电池凭借其国内储量丰富,分布广泛,低成本、长寿命、宽温区和高安全性能等优势迅速脱颖而出。
目前,华钠芯能引进先进工艺设备153台(套),搭建全球首批量产1GWh钠离子电芯生产线和年产1GWh钠离子Pack电池生产线,已实现48V18Ah电动自行车Pack电池组和48V、72V储能电池组量产。
2022年,华钠芯能被授予阳泉市储能产业链“链主”企业,并在2023年7月通过全国首批钠离子电池测评,成为全球首批钠离子电池电动二轮车商业化应用企业,实现了“从无到有、有中领先”的发展速度。
科达新能源作为北交所第一批上市公司科达自控的子公司,主要经营电动自行车销售、充电控制设备租赁、电动车充电基础设施运营等,在山西省有大量应用场景,有将近1万个充电桩,能服务50万至60万辆电动车。
据悉,今年8月,华钠芯能公司负责人赴科达新能源调研对接,双方就产品适配与应用进行洽谈,并达成合作共识。经过双方技术团队一个多月针对不同负载、不同路况、不同场景的性能测试,最终促成此次钠离子电池Pack模组的成功交付。
“下一步,我们将进一步升级产品、优化工艺,立足太原,辐射全国用户。”产业技术研究总院新能源研究分院院长、华钠芯能公司董事长王可琛表示。
【责任编辑:孟瑾】
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。