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钠电池行业起量中!有电池企业订单来不及交付 产业仍在寻找“真正的下游”

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2023-10-23 18:10:15 点击量:54

浩博电池网讯:尽管碳酸锂价格回落使得资本市场对钠电池的关注度减弱,但在近日由上海有色网(SMM)主办的2023年新能源产业年会上,财联社记者与参会人士沟通获悉,钠电池行业正在“起量”,材料端建成产能不断落地,已有较大量级订单量,有电池企业端产线赶不及订单难交付。

  相对锂电池而言,钠电池的出货量仍相对较低,钠电池现在要根据相对锂电池独特的性能找准下游应用市场,也是现场与会人士的共同看法。

钠电投资升温

  在去年锂价走向高峰时期,钠电池人气也迎来一波高涨,今年随着锂价的回落,钠电池的经济性价值受影响,但钠电池的发展仍在继续。有业内人士对财联社记者这样形容钠电池发展现状,虽然钠电的创新发展“S”曲线拐点还远未到达,但在拐点之前,技术、产业化都在平稳向上地发展。

  进入2023年,钠电池车型在工信部新车目录中首次出现,钠电池领域的投资持续升温,多家钠电企业获得融资,宣告钠电项目规划。

  值得注意的是,融资资本的背后,频繁出现锂电材料企业,包括格林美、新宙邦、星源材质、美联新材等,同时,小米、美团等互联网巨头也加入钠电池投资队伍。

  据北极星电池网不完全统计,截至到2023年9月底,已有63个钠电相关项目落地,总投资额超1700亿元(部分项目未公布投资额),其中钠电池产能近290GWh。

  盘古钠祥胡明祥在SMM新能源产业年会上表示,投资热实际上反映了对行业未来的期待,一方面是战略资源安全,钠资源上,无论是对于整个供应链的稳定性,还是未来上下游每一个环节,比较难有错配的风险。另一方面钠电池的性能,未来不管是全面电动化还是“双碳”,需求痛点是五花八门的,钠电池能解决其中的一些痛点。

  珈钠能源董事长曹余良表示,从材料体系上,钠电池有它自己的特点,但总的来说,钠电池的安全性要比锂电相对应的材料体系更安全。此外,钠电的低温性能、倍率性能要比锂电要好,结合行业的努力,而且针对不同材料体系,特别是钠电池独特的优势,绝对是可以做到一些特殊场合的应用。

钠电量产推进

  财联社在会议现场交流获悉,钠电池行业正在“起量”,材料端建成产能不断落地,已有较大量级订单量,有企业电池端订单难交付。

  山东华钠新能源有限公司副总裁李稚殷在会上表示,公司500吨钠电正极材料落地,产线已量产。此外,公司正在跟下游的客户验证大产线的材料和生产工艺上的微调规划,明年会有1万吨产线规划落地,5年内公司希望能够在正极材料产能达到10万吨级别。

  曹余良表示,公司钠电材料千吨量产线近期投产,现在到年底已有200吨订单,产线已经满足不了订单需求。

  有钠电池企业人士对财联社记者表示,公司现在产线仍在建设中,意向订单很大但碍于没有交付能力,目前下游应用市场非常宽泛,没有特别突出的主要下游。

  钠电池现在要根据相对锂电池独特的性能找准下游应用市场,也是现场与会人士的共同看法。

  李稚殷表示,钠离子的离子电导率更高,充电效率更高,具备更好的倍率性能,在20度以下有90%的容量保持率,可在高寒低温环境下正常工作,要充分发挥钠电在倍率以及低温性能的优势,在特定领域率先推动应用,如消费电子类、园林工具类、工程机械类、高纬度高寒区域。

【责任编辑:孟瑾】


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