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胶轮蓄电池电动平板车技术规格书

发布者:【浩博电池资讯】 发布时间:2023-11-27 15:11:54 点击量:21

一、使用的条件

用于室内外工作场地,工作环境温度-15℃~+45℃,海拔小于<1000m。

二、名称及数量

1、设备名称:胶轮蓄电池电动平板车

2、数量:1台

三、技术要求

1.功能描述:

由钢结构车体、驱动系统、固定车轮组、旋转车轮组、蓄电池组、充电装置、刹车装置、控制装置、遥控器等构成,用于车间室内外之间设备、材料的短距离转运。

2.设备主要技术参数:

1)额定载重量:10吨;

2)供电方式:免维护蓄电池组供电;

3)蓄电池电压:≥48V ,输入电源220V-50HZ

4)蓄电池容量:≥300Ah;

5)台面尺寸:长4000mm×宽1500mm×高550mm

6)满载连续运行时间:≥5 小时

7)电机功率 :≥2*2.2kw

8)驱动方式:双驱差速(2 个驱动,2 个万向)

9)运行速度:无极调速0-20m/min

10)转弯半径:<2.5 米

11)车轮材质:铸钢+聚氨酯包胶实心轮

12)行走方式:前进后退、边走边转弯、360度旋转

13)操作方式:无线遥控+有线手柄操作(用电缆线通过航空插头连接车载系统)

14)制动方式:电磁失电制动

15)最大爬坡能力:+5º;

16)离地间隙:100-150mm。

3、主要技术要求

1、电池组、控制装置等组件均布置在车体内,车体表面不能有异常突起;车体主结构采用箱型粱结构+国标槽钢、工字钢、钢板焊接,力学性能不低于 GB/T700-2006 碳素结构钢中 Q235-B 钢材。

2)车体具备足够的承载能力和抗变形能力。

3)减速机及电机必须运行平稳、转弯灵活适应无轨搬运车频繁起动的需要。

4)驱动轮具有耐磨、耐油、防滑等性能,材质采用铸钢车轮+聚氨酯包胶,铸钢材质为ZG55;车轮外覆聚氨酯橡胶,聚氨酯附着力均匀,无气泡,在额定压力下滚动不得脱胶。

5)车架体两侧各设两个吊装孔位置,便于起吊维护。

6)车体四周由黄黑相间的反光警戒条纹,前后位置设声光报警装置,车辆运行时报警、停时灯灭。

7)电动平板车具有能量储备显示灯及电量显示,具备充电提醒功能;蓄电池采用免维护蓄电池、箱式放置,盖板上设置吊环装置。

8)蓄电池充电装置充电电压380V/220V,具有低压自动充电,充满后自动断电功能。同时具有短路、过流、电池反向、空载等保护功能。

9)驱动装置安装于车架底部,运行平稳、可靠,电机及减速器采用国内知名品牌且为电动平板车专用产品。

10)遥控器设置双向即启即停及急停按钮,平板车两侧设急停按钮。

11)平板车随车控制箱设有控制按钮盒,按钮盒上设置即启即停按钮。

12)电气控制系统具有过流、漏电、过热、欠压、过载、短路保护等功能,电气元件均采用国内知名品牌。

13)焊接焊缝坡口符合 GB985、986 的规定,焊缝外观无可见缺陷(如裂缝、孔穴、固体夹渣、未熔全、未焊透、形状缺陷等)。

14)主要部件的材质和寿命:钢结构使用寿命不低于15年,蓄电池使用寿命不低于5年,充放电次数不低于1000 次,轴承采用国内知名品牌(如哈瓦洛等品牌)。

四、供货范围和周期

提供蓄电池电动平板车1台。提供备件含:遥控器1件,充电装置、专用工具各1套等。

提供完整的三套书面和电子版安装维护使用说明书。

提供所必须的质量文件;随机提供产品合格证及试验报告

五、设计、制造和检验标准

1、JB/T 6127-92《电动平车技术条件》;

2、减速器壳体机械性能不得低于GB 9439中HT200的性能。

六、质保期及其他


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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。

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