电池不再怕冷-低温电池

大家都知道，智能手机使用吐槽最多的是电池容量不够大，使用时间周期短，但手机的锂电池更怕冷，在户外0℃以下使用，手机电池容量下降明显，电量释放不出来，有时甚至导致死机，非常麻烦；电动车电池虽然续航里程在不断创新高，但在寒冷的北方，原定计划三天一充，一到冬天那可是一天多充，深怕在路上抛锚；当然这只是我们容易接触到的电池怕冷事件，而在户外使用电子设备，许多行业对电池耐冷的需求要求更高，如：军工航天，科考抢险，公共安全，医疗电子等领域，让电池不再怕冷，是当下移动动力电池、新能源电池面临的一大考验，而低温电池则是目前的最好解决方案，以下是低温电池的分享：

A.什么是低温电池：

低温电池是针对化学电源的性能所固有的低温缺陷而专门研发的一种特种电池。低温电池选用VGCF和比表面积在(2000±500)㎡/g的活性炭为添加剂及其相匹配的正负极材料，注入添加特殊添加剂的特种电解液，保证了低温电池的低温放电功能，同时高温70℃搁置24h体积变化率≦0.5%，具有常规锂电池的安全和存储功能。

B.低温电池种类：

低温电池，是指工作温度在-40℃以下的锂离子电池，主要应用于军工航天、车载设备、科考抢险、电力通信、公共安全、医疗电子、铁路、船舶、机器人等领域。低温锂电池按放电性能分为：储能型低温锂电池、倍率型低温锂电池。低温锂电池按应用领域分为：军用低温锂电池，工业低温锂电池。按其使用环境分为三个系列：民用低温电池、特种低温电池、极端环境低温电池。

C.使用场景：

低温储能型锂电池被广泛用于军用平板电脑、伞兵装置、军用导航仪、无人机后备启动电源、特种飞行仪器电源、卫星信号接收装置、海洋数据监测设备、大气数据监测设备、室外视频识别设备、石油勘探检测设备、铁路沿线监测设备、电网室外监测设备、军用保暖鞋、 车载后备电源；

低温倍率型锂电池被用于红外线激光装备、强光型武警装备、声学武警装备；

低温锂电池按使用环境分为三个系列：

1、-20℃民用低温锂电池：-20℃电池0.2C放电占额定容量的90%以上；-30℃电池0.2C放电占额定容量的85%以上；

2、-40℃特种低温锂电池-40℃电池0.2C放电占额定容量的80%以上；

3、-50℃极端环境低温锂电池-50℃时电池0.2C放电占额定容量的50%以上；

D.低温电池行业现状：

低温电池能推上市场的类型主要有低温磷酸铁锂电池和聚合物低温锂电池，这两类低温电池技术相对比较成熟。目前商用低温锂电池性能比较好的是低温聚合物锂电池中的钴酸锂类配方锂电池。很多锂电池生产厂家如：天能、格瑞普电池、三星、力神等这几家做的低温电池产品，经过多年的研发，拥有了自己专有电池配方，在低温锂电池性能方面具有如下优势：

（1）低温放电性能高，-50°C至60°C，0.2C放电放电容量≥65%；-40°C至65°C，02.C放电放电容量≥75%；-20°C至75°C，02.C放电放电容量≥90%；而增长点科技公司更是做到了-50°C至60°C，0.2C放电放电容量≥80%；-40°C至65°C，02.C放电放电容量≥92%；-20°C至75°C，02.C放电放电容量≥95%的超高性能的低温电池；

（2）低温锂电池工作温度范围宽，-50°C至60°C；

（3）优良的低温循环性能，在-30℃环境以0.5C充放电，300次循环后容量保持在85%以上；

（4）安全性能高，通过UL/CE/UN认证；

（5）尺寸灵活，可根据客户需求，在尺寸和形状上设计定制；

（6）与传统锂聚合物电池相比，突破了-20℃~60℃的放电温度限制。

（7）具有批量生产的能力，电池的一致性好；

（8）低温锂电池在-50℃下能产生大电流，保持大容量；

（9）低温锂电池-50℃工作环境下，仍能保持其优良性能；

（10）低温锂电池可广泛应用于寒冷气候和军用设备。

随着低温电池行业技术不断的进步和发展，相信不久的将来，低温锂电池生产成本逐渐降低，制造和使用更安全，开始慢慢的走入人们的生活，给人们带来更多便利，不再担心寒冷的冬天里出门手机死机，电动车出行烦躁不安的看着电量表。