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储能电芯中标价跌至0.4元/Wh

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2024-01-09 18:01:40   点击量:12

中国储能网讯:日前,中能建储能科技(武汉)有限公司(简称“中储科技”)2024年度4.6GWh电芯框架招标开标。其中,0.5C及0.25C标段招标规模为4GWh,8家入围公司投标单价区间为0.409元/Wh-0.508元/Wh,均价为0.439元/Wh。

  电池中国注意到,欣旺达在0.5C及0.25C标段投下的0.409元/Wh报价创下了储能电芯报价新低。从去年1月份的0.92元/Wh到目前的0.409元/Wh,储能电芯价格降幅超55%。

  另据机构数据,至2023年12月,储能系统中标均价已跌至0.79元/Wh,同比下降50%,环比下降1%,与去年年初相比下降48%。

  不难发现,2023年以来,储能赛道火热的同时,储能电芯及系统的中标价已“腰斩”。

  近日,央视财经也对当下热门赛道——储能进行了相关报道。节目中提到,2023年以来,新型储能装机规模创新高,截至去年三季度,我国新型储能新增装机同比超过920%,然而,行业却呈现“冰火两重天”的现象。

  该报道中提到,储能电芯及系统中标价格的持续下行,一方面与原材料碳酸锂价格下降传导至产品端有关,电池级碳酸锂现货价格从去年年初顶峰的近60万元/吨,下跌至10万元/吨左右,价格降幅超过80%。

  另一方面,在政策驱动下,行业普遍对国内新型储能市场有较高预期,各路资本、跨界厂商蜂拥而至。有企业在接受采访时指出,“每招一个标,往往是几十家企业抢一个标,进一步加剧价格下行。”

  值得注意的是,持续下探的价格不但给储能及电芯企业带来困境,对成本的极致压缩,或将导致多数企业没有利润。更为关键的是极限成本压力,也给产业发展带来了隐患。

  中车株洲所负责人指出,“有些供应链环节可能会消失,我们也非常忧心这个行业因为质量安全的问题,再次让行业发展受挫。”

  索英电气负责人表达了类似的观点,“储能系统的安全性、循环寿命差异,前期不太看得出来,就增加了很多长期质保方面的要求……我们非常清楚,这意味着,绑在身上的一份很沉重的、没有被付费的责任,因为过多的价格战有可能形成行业新的‘三角债’,会让整个产业陷入更不利的发展状况。”

  激烈竞争下,企业如何才能“破局”突围?行业未来又有哪些趋势?业内人士表示:

  一是,为保持毛利润,越来越多的储能产业链企业选择出海寻找机会。比如欧美、澳大利亚、东南亚、非洲等都是重要目标市场。阳光电源此前便表示,“公司主要精力是在拓展高价值的海外市场上。”

  二是,通过前瞻性的技术布局以提升竞争力。比如,储能企业运用AI、大数据分析等先进技术提升电站运行的安全和效率;通过开发新型变流器,在没有传统电网覆盖的情况下,搭配储能电站构建独立的电网运行,以满足偏远特殊地区的应用需求;电芯企业通过不断研发大容量、长寿命、高安全的储能新品以适应市场需求、提升竞争力。

  三是,除了目前国内发电侧的新能源配储、工商业用户侧等储能领域,伴随电力改革的不断推进,可以尝试探索更多的应用场景,比如数据中心、虚拟电厂、通信基站、智慧园区、光储充电站等储能细分市场。

【责任编辑:孟瑾】


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