随着汽车智能化的发展,车上的用电设备如GPS、行车记录仪、空气净化器等也越来越多,满足乘车人多方面需求的同时,大大提高了驾驶感受,而额外的用电设备加大了蓄电池的负担,容易造成电瓶亏电无法启动汽车,给车主带来了很大的困扰。
当人们还在苦于天气寒冷或者汽车蓄电池亏电而无法启动汽车时,发明应急启动电源这个点子无疑是十分具有创意的。
应急启动电源产品在短短几年经历了飞速的发展,从最初的单一汽车应急启动,到如今成为集移动电源、车载气泵、户外照明等于一身的“神器”,越来越多的驾友们习惯了在汽车后备箱里备上一台以防应急之需。随着科技的发展,应急启动电源逐渐向着多功能、安全环保、轻便及体积小等方向发展,应用不仅局限在汽车领域了,更涵盖到了海陆空领域。其中,以掌握了行业核心技术的卡儿酷最具此鲜明特点,产品在行业内具有较高的声誉,技术和产品质量获得全球各地用户的广泛肯定和好评。
卡儿酷为国家高新技术企业,汽车应急启动电源行业标准制定起草单位,是一家集应急启动电源研发、设计、生产、销售于一体的全球应急启动电源供应商,创立于2011年,专注于应急启动电源的技术开发,坚持以技术创新为核心竞争力的发展战略,基于多年的技术积累与行业应用实践,已形成较为成熟的自主知识产权和核心技术体系。截止2018年7月份,已经拥有了162项全球专利。
一、高聚合物锂电池和特制低温电芯
作为一个应急启动电源,用作汽车应急启动时,它的作用跟备用电瓶作用是截然不同的,决定了它需具备安全性、便携性、性价比高等特点。抛弃笨重的铅酸电池而改用锂电池做汽车应急启动电源,就是一个极大的突破,在安全和环保方面具有重大意义。也正是因为这个创意,才诞生了卡儿酷,才有了锂电池汽车应急启动电源这个行业。
卡儿酷汽车应急启动电源采用高聚合物锂电池,具有安全性能好、稳定可靠、更轻薄、容量大、转化率高和寿命长等特点。聚合物锂电池一般指聚合物锂离子电池,锂离子电池的正极材料主要包括磷酸铁锂、钴酸锂和三元锂。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。